Uvedené nedostatky sú predmetom osobitného rokovania s ministrami ťažkého a všeobecného strojárstva.
6) Západoslovenské liehovary a konzervárne - závod Leopoldov
Sústavnou starostlivosťou orgánov Slovenskej národnej rady sa celková situácia pri dokončovacích prácach zlepšila a zlepšil sa aj postoj generálnych dodávateľov, najmä Priemstavu Bratislava.
Plán stavebných prác bol za mesiac jún splnený na 102 % a v mesiaci júli na 111 %. Podstatne sa zlepšilo aj plnenie technologických dodávok a montáží.
Výrobňa toruly bola uvedená do skúšobnej prevádzky v plánovanom termíne 15. 8. 1984. Upresnenie technického režimu stavby na III. štvrťrok 1964, ktoré sa vykonalo za účasti zástupcov všetkých rezortov, zabezpečuje dodržanie skúšobnej prevádzky aj Kyseliny citrónovej, hoci tento termín je veľmi napnutý.
Objemové neplnenie na montážnych prácach technologického zariadenia je prevažne spôsobené prepočtom cien. Predpokladajú sa úspory hlavne v montážach elektrozariadení a meracích zariadení.
Zabezpečenie plynulej prevádzky, ktorá súvisí s prevádzkou starého liehovaru, prípravu nových prevádzok, nábor pracovných síl, prísun surovín a pod. rieši Ministerstvo potravinárskeho priemyslu.
B. Ostatné stavby prednostne zabezpečované
1. Čistiaca stanica a kompresná stanica Košice II
Priaznivé finančné plnenie, ktoré sa na stavbe javí, vzniklo tým, že v priebehu výstavby bolo treba vykonať doplnky a viacpráce tak v stavebnej časti, ako aj technologickom zariadení. V skutočnosti nebol technický režim dodržaný. Na objektoch uvedených do skúšobnej prevádzky sa vyskytli viaceré závady, ktoré bolo treba prácne odstraňovať, lebo finálni dodávatelia n. p. ČKD Praha (dodávateľ kompresnej stanice) a ZPA Praha (meranie a diaľkové ovládanie) nesplnili svoje úlohy.
Zo strany Ministerstva ťažkého strojárstva treba:
a) Ukončiť a odskúšať celý komplex merania a diaľkového ovládania ZPA Praha (aby bola zabezpečená prevádzka a možné centrálne ovládanie prevádzky z velina).
b) Dodať 8 ks ventilátorov v nevýbušnom vyhotovení (Liberecké vzduchotechnické závody) do kompresorovne, ktoré boli prisľúbené na mesiac júl, resp. august, avšak neboli dodané. V prípade nedodania do konca septembra pri uzavretej kompresorovni (pri chladnejšom počasí) je nebezpečie výbuchu v dôsledku výronu plynu.
c) Ukončiť definitívne napojenie trafostanice na rozvodňu 110 /22 kW Haniska, čo EZ n. p. Bratislava dodnes nesplnili, hoci napojenie prisľúbili už v mesiaci júli 1964.
d) Ministerstvo ťažkého strojárstva zabezpečiť sústavnú kontrolu priebehu skúšobnej prevádzky zo strany dodávateľov rozhodujúceho technologického zariadenia a pružne zabezpečovať odstraňovanie závad, resp. doplnkov potrebných na zahájenie trvalej prevádzky.
Ani Váhostav Žilina nedokončil práce na objektoch v odsúhlasených termínoch a v požadovanej kvalite. Kolaudačné chyby podľa harmonogramu majú byť zlikvidované do 30. 9. 1964. Dňa 1. 7. 1964 začali sa skúšky plynom na turbokompresoroch. Priebeh skúšok ukazuje, že turbokompresory budú schopné pre trvalú prevádzku pravdepodobne bez ďalších komplikácií.
2) Baňa Cígeľ
Práce na stavbe pokračujú podľa technického režimu a plán investičnej výstavby sa plní. Z 32 objektov plánovaných na odovzdanie v I. polroku 1964 bolo odovzdaných 15 objektov. Jediný vážny problém je pri termíne dodávky 9 ks nevýbušných transformátorov, ktoré má investor zabezpečené z dovozu z Poľska na IV. štvrťrok 1964, ale potreba sa javí v III. štvrťroku.
Montážne práce pri ostatných objektoch postupujú podľa technického režimu. Objekty sú včas zabezpečované vďaka veľmi dobrej činnosti vedenia stavby.
3) Jaderná elektráreň Jaslovské Bohunice
V priebehu II. štvrťroka došlo ku zmene pôvodne plánovanej štruktúry stavebných prác. Výstavba reaktorovne sa urýchlila na úkor plynového hospodárstva a celkový plán bol značne prekročený. Niektoré technologické dodávky sa realizovali v predstihu (dodávka vypínačov pre 100 kW rozvodňu, 160 t mostový žeriav a ďalšie).
Podľa plánu na rok 1964 sa doteraz neuskutočnila dodávka vyrovnávacieho zariadenia pod reaktorovú nádobu (pre materiálové závady sa neprevzalo), ktoré podľa hospodárskej zmluvy so ZVIL Plzeň malo byť dodané už v IV. štvrťroku 1963. ZVIL Plzeň podľa hospodárskej zmluvy má dodať 3 ks krúžkov pod reaktorovú nádobu v IV. štvrťroku 1964, avšak podľa rozpracovania a avíza dodávateľa dodá iba 1 kus. Vývojová pec AZ-3, ktorá mala byť dodaná podľa hospodárskej zmluvy v II. štvrťroku 1964, má oznámený sklz dodávateľom až do II. štvrťroka 1965.
Tieto dodávky sú rozhodujúce pre plnenie plánu v roku 1964 (iba 2 ks krúžkov predstavujú 7, 2 mil. Kčs) a v nemalej miere vplývajú na plynulosť, ekonómiu a postup výstavby a dodržanie termínu uvedenia A-1 do prevádzky.
Vládnym uznesením č. 409 bol stanovený termín uvedenia do prevádzky v roku 1968 a ministrovi Ústrednej správy energetiky s. Korčákovi bolo uložené vypracovať harmonogram postupu výstavby pre dodržanie tohto termínu tak, aby tento bol schválený vo vláde v októbri 1964. V súčasnosti investor zabezpečuje vypracovanie harmonogramu tak, aby do konca augusta boli spracované podklady finálnymi dodávateľmi, do 10. septembra generálnym dodávateľom technológie, vrátane odsúhlasenia, a do 20. septembra odsúhlasený na úrovni investora a generálnych dodávateľov a predložený na Ústrednú správu energetiky.
Pre včasné a kvalitné spracovanie harmonogramu treba, aby Ministerstvo ťažkého strojárstva a Ministerstvo všeobecného strojárstva zabezpečili zodpovedných pracovníkov zo strany dodávateľských podnikov pre jeho spracovanie a súčasne vytvárali podmienky a predpoklady v podnikoch pre splnenie termínu uvedenia A-1 do prevádzky v roku 1968. Súčasne Ministerstvo ťažkého strojárstva by malo zabezpečiť minimálny sklz v dodávkach ZVIL Plzeň pre rok 1964, aby boli vytvárané predpoklady pre uvedenie do prevádzky v roku 1968.
Splnenie tohoročného plánu v stavebných prácach je zabezpečené.
Doterajšie nejasnosti v koncepcii ďalšej výstavby boli rámcove vyriešené uznesením vlády číslo 409 zo dňa 22. 7. 1964.
4. Lanáreň Hlohovec
Plán investičnej výstavby bol k 31. 7. 1964 splnený podľa technického režimu napriek tomu, že u stavebných prác došlo v marci a apríli k značným sklzom na pomocných prevádzkach pre nedostatok pracovníkov PSV a aj dodávky strojov zo zahraničia sa omeškali o 1 až 2 mesiace.
V dôsledku týchto sklzov sa montážne práce nahromadili na máj a jún, ale zvýšením počtu montážnych pracovníkov stavba úlohy zvládla celkom úspešne a kapacita 6, 8 kt bola uvedená do prevádzky podľa plánu dňa 1. 7. 1964.
Plánovanie výstavby je nepriaznivo ovplyvňované tým, že zo strany Strojimportu nie sú potvrdené termíny dodávok strojov zo zahraničia, ktoré činia cc 80 % ročného objemu technológie.
Vec rieši vedenie stavby, ktoré sa po všetkých stránkach stará o zabezpečenie splnenia ročného plánu podľa technického režimu výstavby.
5. CHZJD Bratislava - superfosfát
Prvá kapacita (35 000 t/r H2SO4) bola uvedená do prevádzky podľa plánu v I. štvrťroku 1964.
Postup výstavby je v súlade s technickým režimom. Vzhľadom na dosiahnutý predstih stavebných prác zabezpečuje investor u svojich finálnych dodávateľov skorší nástup montáže a takto vytvára podmienky pre možnosť skoršieho začatia prevádzky druhej kapacity (20 000 t/r P2O5), termínovanej v štátnom pláne na III. štvrťrok 1964.
Vedenie stavby pracuje vzorne a operatívne rieši bežné nezrovnalosti.
6. CHZJD Bratislava - agrochemikálie I.
Režim stavby je plnený vo všetkých ukazovateľoch a stavba nevyžaduje mimoriadne zákroky zo strany ministerstiev.
Vedenie stavby operatívne odstraňuje vzniklé nedostatky a plní si vzorne svoje úlohy.
7. Chemko Stražské - germaniový koncentrát
Na stavbe sa robia zemné, betonárske a hrubé stavebné práce. V stavebných prácach plánované úlohy sa plnia podľa technického režimu.
Neplnia sa však termíny projektovej dokumentácie v Chemoprojekte Praha, ktorý nedostal podklady od výrobcu reaktora ČKD Dukla Praha. Chemkoprojekt nevyjasnil niektoré dodávky pre prevádzkový súbor I. II. u EZ Bratislava.
V technologickej časti sú tieto závažné nedostatky:
- so ZPA Praha je rozpor, týkajúci sa dodávky merania a regulácie, ktorú dodávateľ odsúva z požadovaného termínu I. štvrťrok 1965 na III. štvrťrok 1965,
- hlavný technologický objekt nevyjasnil Chemoprojekt Praha s dodávateľom ČKD - Dukla Praha,
- ZVVZ Milevsko nezabezpečili ukončenie pneumatickej dopravy k termínu 30. 6. 1964 a narušujú tým technický režim ostatných prác.
Tieto problémy vážne ohrozujú termín začatia skúšobnej prevádzky (III. štvrťrok 1965). Na porade 29. 7. 1964 upozornila preto Slovenská komisia pre investičnú výstavbu Ministerstvo chemického priemyslu, aby zabezpečilo v Chemoprojekte Praha skoordinovanie požiadaviek s dodávateľmi EZ Bratislava, ČKD Dukla-Praha a ZVVZ Milevsko a aby zaistilo dodávky u EZ Praha na termín zodpovedajúci režimu stavby.
8. Chemko Humenné - chemlon II.
Budovaná kapacita má produkovať v I. fáze 2 tis. ton kordového vlákna za 1 rok. Do skúšobnej prevádzky má byť pripravená 1. 10. 1964.
Plán od začiatku roka sa neplní v stavebných a elektromontážnych prácach. Stavebné práce sú brzdené nedostatkom pracovných síl, stavebného materiálu a náväznosťou na montáž klimatizačného zariadenia.
Plánované úlohy si neplní Chemkostav Humenné, ako aj tieto ďalšie dodávateľské podniky:
- EZ Bratislava má rozpor vo finančnom a vecnom plnení v sume 700 000 Kčs oproti technickému režimu,
- Stavoizolácie neplnia úlohy na dláždení farebnými asfaltami v sume 1, 1 mil. Kčs,
- ZVVZ Milevsko nedodržujú termín podľa technického režimu,
Nápravné opatrenia boli prerokované na porade o výstavbe chemického priemyslu na Slovenskej komisii pre investičnú výstavbu 29. 7. 1964.
9. Slovnaft Bratislava - výstavba závodu I. etapa
Termíny skúšobnej prevádzky boli dodržané na všetkých dielčich objektoch:
delenie bohatých plynov |
1. 2. 1964 |
sklad kvapalných plynov |
1. 2. 1964 |
hydrog. raf. palív III. -IV. linka |
15. 3. 1964 |
hydrog. raf. olejov, parafínu |
1. 7. 1964 |
Hlavná kapacita - parafinka II. - bola uvedená do skúšobnej prevádzky 20. júla 1964.
Kompletné ukončenie I. etapy výstavby je plánované do konca roku 1964.
Posledný výrobný objekt "hydrogenačná rafinácia palív II. " bude odovzdaný do skúšobnej prevádzky v IV. štvrťroku, pretože jeho ukončenie je závislé od úspešného prevedenia skúšobnej prevádzky III. a IV. linky.
Z doplňujúcich objektov, ktoré mali byť v I. polroku odovzdané do užívania, nebol splnený termín u objektu "Zabezpečovacie zariadenie vnútrozávodných vlečiek". Práce na tomto objekte sa oneskorili z toho dôvodu, že Automatizácia železničnej dopravy Bratislava odvolala koncom I. štvrťroka všetkých svojich pracovníkov na stavby ČSD. V mesiaci júli sa plnenie technológie podstatne zlepšilo a mesačný plán bol vysoko prekročený.
10. Slovnaft Bratislava - výstavba závodu II. etapa
U výstavby II. etapy majú byť v tomto roku vytvorené predpoklady pre uvedenie výrobných kapacít v plánovaných termínoch do skúšobnej prevádzky.
Celkové plnenie plánu výstavby nie je uspokojivé, pretože dodávatelia nezabezpečujú postup prác podľa odsúhlasených režimov.
Stavebné práce nepostupujú podľa režimu hlavne na kameňovom fenole, kde došlo proti termínom z režimu ku sklzu asi o 2 mesiace. Príčinou neplnenia bol nedostatok pracovníkov Hydrostavu.
Montážne práce zaostali na pyrolýze benzínu a plynu z titulu oneskoreného dodania chýbajúcich armatúr a potrubného materiálu, požadovaného na základe dodatku k vykonávaciemu projektu. Značne zaostávajú montážne práce na delení pyrolýznych plynov pre nedostatok kvalifikovaných zváračov ZVÚ Hradec Králové. Z požadovaných kvalifikovaných 50 zváračov bolo ku dňu 15. 7. 1964 na stavbe celkom 37, z toho má skúšku podľa ASTM 18, školí sa 13 a 5 pracuje na montáži konštrukcií.
Na teplárni II. nie je plnený režim montáží z titulu oneskorovania dodávok pre kotol K 5 v hodnote asi 1, 0 mil. Kčs a kotol K 6 1, 5 mil Kčs z výrobného závodu Závody S. M. Kirova Tlmače.
Ďalej mešká dodávka spojovacieho potrubia z národného podniku ZVÚ Hradec Králové v hodnote 3 mil. Kčs, ktoré malo byť dodané už v IV. štvrťroku 1963 a ktoré prisľúbil dodávateľ teraz čiastočne dodať v III. štvrťroku, ale hlavný objem odsunul na IV. štvrťrok 1964.
Neplní sa tiež plán montáží zo strany ČKD Dukla na chemickej úprave vody pre nedostatok pracovníkov a pre oneskorenie sa vlastných strojných dodávok.
Opatrenia na zabezpečenie plánovitého postupu stavebných prác boli prerokované s investorom a generálnym dodávateľom na Slovenskej komisii pre investičnú výstavbu dňa 29. 7. 1964.
Pre rezort ťažkého strojárstva vyplynuli z rozboru situácie tieto úlohy:
- zariadiť, aby n. p. Kráľovopolské strojárne Brno zabezpečili u pyrolýzy benzínu a plynu postup montážnych prác podľa schváleného režimu stavby tak, aby plánovaný termín skúšobnej prevádzky 1. 4. 1965 bol dodržaný,
- urobiť také opatrenia, aby 32 ks horúcich armatúr pre pyrolýzu benzínu a plynu z Moravskosliezskej armatúry Dolný Benešov bolo do 30. 9. 1964 bezpodmienečne dodaných,
- zabezpečiť pre delenie pyrolýznych plynov, ktorých montáž prevádza n. p. ZVÚ Hradec Králové, chýbajúcich 20 zváračov a zabezpečiť plnenie montážnych prác podľa schváleného režimu stavby tak, aby bolo manko urýchlene v III. štvrťroku 1964 vyrovnané.
- urobiť mimoriadne opatrenia vo výrobnom závode ZSM Kirova Tlmače, ktorý dodáva kotly pre tepláreň II, a ZVÚ Hradec Králové, ktorý dodáva spojovacie potrubie pre kotly, aby chýbajúce dodávky boli dodané v priebehu III. štvrťroka 1964,
- zariadiť, aby n. p. Závody priemyselnej automatizácie Praha zabezpečili na základe odovzdaných podkladov vypracovanie vykonávacieho projektu regulácie a merania pre výrobný blok do 15. 9. 1964 a dodávku prístrojov postupne od 1. 10. 1964,
- zabezpečiť plnenie montážnych prác a dodávok na chemickej úprave vody teplárne II., ktorú dodáva ČKD Dukla Praha, podľa schváleného režimu stavby.
11. Gumáreň 1. mája Púchov - rozšírenie závodu
Na tejto stavbe sú napriek vysokému prekročeniu plánu tieto závažné nedostatky:
- objekt "výrobňa autoplášťov", nebolo v termíne odovzdané stavenisko prvého a druhého podlažia pre rekonštrukčné práce - sklz vyše 6 mesiacov,
- objekt "tepláreň", termín uvedenia kapacity do prevádzky (IV. štvrťrok 1964) je v technickom režime odsunutý na 28. 2. 1985 - prejednáva sa skrátenie termínu na 1. 2. 1965,
- objekt "prípravňa kaučukov", investor z titulu projektových závad zastavil stavebné práce na podestách pod hnetiče - toto zastavenie ohrozuje dodržanie termínu stavebnej pripravenosti technologickej montáže 1. 10. 1964.
V technologickej časti sú tieto nedostatky:
V technologických dodávkach zo ZVÚ Hradec Králové, závod 06 Buzuluk Komárov a závod 09 Buzuluk Chodov sa prejavili závažné nedostatky, ktoré spôsobujú neplnenie plánu výroby. Dodávateľ v priebehu 18 mesiacov skúšobnej prevádzky nedokázal závady odstrániť a bolo nutné požiadať zákrok Ministerstva štátnej kontroly, na základe čoho boli závady riešené na úrovni námestníka Ministerstva ťažkého strojárstva s. L o k a j č í k a. Ide o tieto základné gumárenské stroje:
a) 2 ks vysokotlaké hnetiče, ktoré vykazujú časté havárie elektromotorov, subdodávka BEZ Bratislava, nekvalitné prevodové skrine, subdodávka ZVIL Plzeň, nespoľahlivo pracujúce ovládacie elektromagnetické vzduchové ventily, subdodávka ADAST Adamov a nedostatočné utesnenie miešacej komory.
Ďalej celý stroj vykazuje nadmerné chvenie, čo je na závadu správnej funkcie navážacieho zariadenia. Okrem uvedených hlavných závad vyskytuje sa rad menej podstatných, ako nedodržanie tolerancie kotevných otvorov a výšok osí hriadele elektromotorov, nedostatočné upevnenie dvierok násypky a pod.
O vážnosti závad svedčí to, že v priebehu minulého a tohto roku havarovalo na hnetičoch 8 elektromotorov, museli vymeniť celé prevodové skrine a na druhej prevodovke bolo po niekoľkých hodinách prevádzky vymieňané ložisko. Predbežné závery na úrovni Ministerstva ťažkého strojárstva z 23. 6. 1964 neriešia odstránenie všetkých chýb tak, aby bola záruka trvalej a bezporuchovej prevádzky. Ide najmä o životnosť prevodových skríň, spoľahlivosť funkcie ovládacích ventilov a celkové chvenie stroja, ktoré dodávateľ odmieta dodať.
b) 4 ks vytláčacie a pasírovacie stroje Ø 250.
Stroje sa ukázali nespôsobilé k trvalej prevádzke pre nedostatočne dimenzované ložiská a prevodové skrine, nedostatočné mazanie prevodov, vnikanie chladiacej vody, mazacieho oleja a nevyhovujúce mazacie čerpadlá. Všetky stroje už viackrát havarovali a doteraz vykonané úpravy a opravy zabezpečujú chod strojov maximálne na 2-3 mesiace v 3-smennej prevádzke. Pritom obdobné stroje z Anglicka bežia prakticky bez porúch už 14 rokov. Podľa jednania na úrovni štatutárnych zástupcov zo dňa 17. 7. 1964 v závode Buzuluk Chodov, požaduje výrobca pomoc zo strany Ministerstva ťažkého strojárstva v zabezpečení odliatkov z oceľoliatiny, aby mohol vyrobiť ozubené prevody v požadovanej kvalite. Definitívne riešenie po prejednaní námestníkom ministra chemického priemyslu s. P r e c l í k o m je požadované realizáciou dovozu striekacích strojov z Anglicka, resp. z NSR, čo však je možné najneskôr v roku 1965. Dovtedy je nutné pre udržanie prevádzky zabezpečiť aspoň také vylepšenie, ktoré zabezpečí bezporuchový chod strojov minimálne 1 rok na 3 smeny.
c) Nedostatky na objekte "tepláreň"
Pôvodný termín rozšírenia kapacity kotolne o parný kotol 20 t/hod, o nižších tlakových parametroch, t. j. bez turboagregátu bol dokonca roku 1963. Na základe zmeny koncepcie zo strany Ministerstva chemického priemyslu bolo nutné vypracovať nový zadávací projekt, ktorý spôsobil celú reťaz posunutia termínov. Napriek tomu sa uskutočnili viaceré jednania na úrovni VHJ a ministerstiev, aby bol kotol uvedený do prevádzky do konca roku 1964. Tento termín je zakotvený aj v spoločnom akčnom programe ministrov ťažkého strojárstva, stavebníctva a Ústrednej správy energetiky. Výsledkom uvedených jednaní bolo zo strany finálneho dodávateľa ČKD Dukla-Praha odsúhlasenie skrátenia termínu montáže kotla o 1 mesiac, a to z 1. 4. 1965 na 1. 3. 1965. Tento termín nevyhovuje pre zabezpečenie prevádzky v zimnom období roku 1964-65 a je v rozpore so spomínaným akčným programom ministrov. Napriek uvedenej naliehavosti v zabezpečení prírastku kapacity kotolne nie je vôbec uspokojivý postup v montážnych prácach. Napriek viacerým upozorneniam podnikového riaditeľa ČKD Dukla, resp. jeho štatutárnych zástupcov, je nedostatočná koordinácia zo strany finálneho dodávateľa, neodstraňujú sa operatívne závady v dodávke a taktiež požadované zvýšenie počtu montérov sa odkladá z týždňa na týždeň. V podstate sa jedná o zabezpečenie účasti zástupcu OTK výrobného závodu STK Kolín na stavbe 1-krát za 2 až 3 týždne a zlepšenie styku finálneho dodávateľa s montážnym závodom ZVIL Plzeň, dodávateľský závod Praha.
Pre zabezpečenie plánovaných termínov kapacít do skúšobnej prevádzky je potrebné, aby
- Ministerstvo ťažkého strojárstva zabezpečilo odstránenie závad na stávajúcich hnetičoch tak, aby boli schopné bezporuchovej prevádzky trojsmennej v cykle minimálne 1 roka a celková životnosť bola zaručená po dobu minimálne 50 tis. hodín;
- Ministerstvo ťažkého strojárstva zabezpečilo dodávku hnetičov pre prípravu kaučukov spôsobilých pre trvalú bezporuchovú prevádzku. V prípade nezaručenia požadovaných parametrov zo strany dodávateľa zabezpečiť dovoz hnetičov z Anglicka;
- Ministerstvo ťažkého strojárstva zabezpečilo odstránenie závad na vytlačovacích strojoch Ø 250, aby na nich bola zaručená minimálna 1-ročná bezporuchová prevádzka;
- Ministerstvo ťažkého strojárenstva zabezpečilo uvedenie parného kotla 20 t/hod. v objekte tepláreň do prevádzky v súlade s akčným programom ministrov a ústredných výborov odborových sväzov.
Za dnešného stavu nie je zariadenie súce pre úspešné započatie skúšobnej prevádzky v III. štvrťroku 1964. Je preto potrebné, aby ústredný investor situáciu na stavbe dôkladne preveril a urýchlene pristúpil k nápravným opatreniam podľa záverov z porady na Slovensku komisia pre investičnú výstavbu dňa 30. júla 1964.
12. SCP Ružomberok - grafický papier
Plnenie plánu je dobré. Postup prác stavebných i montážnych ide podľa technického režimu až na zaostávanie prác PSV. Zaistenie lepšieho postupu prác PSV bolo predmetom rokovania medzi podnikovým riaditeľom Váhostavu a Stavoindustriou Banská Bystrica.
V hale papierenského stroja pokračujú podľa plánu montážne práce. Vlastný papierenský stroj (fínska dodávka) je zmontovaný. Špeciálnym ústavom boli prevedené röntgenové snímky betónových konštrukcií.
V objekte "prípravňa látky" sú miešacie čerpadlá do látkových nádrží dodané a osadené. Stavoizolácie pokračujú v kyselinovzdorných obkladoch nádrží. KS Brno robí montáž rozvodov potrubia. EZ Bratislava montáž silových kábelov a robí sa montáž nákladného výťahu.
V strojnej a ručnej úpravni pokračuje Váhostav na prácach v bloku F. S ohľadom na niektoré viacpráce a zmenu úprav pod vnútorné technologické zariadenie, posunul sa termín pripravenosti objektu pre montáž technologického zariadenia na 30. jún 1964. Tento odsun nemá však vplyv na uvedenie zariadení do prevádzky.
Termín združeného záväzku, uvedenie novej kapacity do prevádzky k 1. 11. 1964, ktorý znamená skrátenie o 2 mesiace oproti plánu, je doterajším postupom prác zabezpečovaný.
13. VCP Slavošovce - rozšírenie závodu
V stavebných prácach hlavná pozornosť je zameraná na objekty "hala papierenského stroja 9", "prípravňa náterových hmôt" a "nová strojná a ručná úprava". V I. polroku, najmä v mesiaci marci a apríli 1964, stavebné práce neprebiehali na tejto stavbe uspokojivo. Pozemné stavby Poprad nemali dostatok pracovných síl, pričom neboli vyjasnené rozhodujúce termíny stavebnej pripravenosti. Na priebeh stavebných prác mala nepriaznivý vplyv aj mimoriadne stiesnená plocha staveniska všetok materiál sa dopravoval tunelom pod objektami, ktoré sú v prevádzke.
V závere I. polroka 1964 sa plnenie plánu vo finančnom objeme podstatne zlepšilo a k 31. 7. 1964 bol plán v stavebných prácach i v technológii prekročený.
Hala papierenského stroja bola v dohodnutom termíne odovzdaná k montáži. Dňa 1. 8. 1964 prevzala rakúska firma Voith pracovisko a začala s montážou papierenského stroja.
Tiež zabezpečenie ostatných dodávok strojno-technologického zariadenia je uspokojivé, až na EZ Praha - nimi navrhnuté termíny dodávok sú nereálne a ohrozujú termín uvedenia kapacity do prevádzky.
Dodržanie tohoročných termínov podľa technického režimu závisí predovšetkým od počtu pracovných síl, ktorých je stále nedostatok. Investor vypomáha brigádnikmi z vlastných pracovníkov a vypomáhajú aj vojaci v počte 26. Okrem toho bolo Ministerstvo stavebníctva požiadané o zákrok u Stavoizolácií Praha, ktoré nemajú zabezpečené kyselinovzdorné obkladačky pre nádrže v hale papierenského stroja a Ministerstvo ťažkého strojárstva o zákrok v EZ Praha, ktoré nerešpektujú termíny technického režimu.
Pre zabezpečenie hladkého nábehu novobudovaného stroja po 1. 4. 1965 je pripravený podrobný plán presunu pracovníkov, ako i vysielanie pracovníkov na školenie do domácich i zahraničných závodov. Prípravou budúcej prevádzky bol dňom 1. 7. 1964 poverený osobitný pracovník, technológ budúcej prevádzky, ktorý riadi priebeh prípravy kádrov a materiálno-technické zabezpečenie.
14. BEZ Bratislava - výstavba nového závodu
Plán investičnej výstavby bol k 31. 7. 1964 splnený. Neplnia sa však stavebné práce, pre projektovú nepripravenosť, dodatočnú zmenu projektov a nedostatok remeselníkov. Sklz z I. polroka v stavebných prácach bol v júli znížený na 312 tis. Kčs.
Dodávky strojných zariadení sa dobre plnia, až na 2 kusy 3 t žeriavov z Vihorlatu Snina, ktorých dodávka mešká.
Značne však zaostávajú montážne práce, kde sklz za I. polrok 1964 činil 745 tis. Kčs. U objektu 102 (pomocné prevádzky), ktorý má byť uvedený do prevádzky 1. 11. 1964, montážne práce zaostali pre stavebnú nepripravenosť a čiastočne aj pre dodatočnú zmenu projektovej dokumentácie. Objekt 102 chcú o 1 mesiac skôr uviesť do skúšobnej prevádzky. Objekt 108 - kotolňa, bol odovzdaný o 2 mesiace neskôr k technologickej montáži v dôsledku projektových zmien - tu zaostávanie činí oproti technickému režimu 400 tis. Kčs.
V mesiaci júli zasadalo vedenie stavby za účasti zástupcu ústredného investora, stavebnej výroby a generálneho projektanta, kde sa dohodli konkrétne opatrenia pre odstránenie nedostatkov pri výstavbe závodu.
15. Kovový tovar Trnava - rozšírenie a rekonštrukcia závodu na výrobu chladničiek Zl. Moravce
Nedostatky z I. štvrťroka 1964, najmä v stavebných prácach, sa postupne odstraňujú organizačnými i operatívnymi zákrokmi dodávateľského podniku Pozemné stavby Nitra. Júlový plán stavebných prác bol vysoko prekročený.
Neplnenie úloh v dodávkach strojov a technologického zariadenia, spôsobené nevyjasnenosťou hospodárskych zmlúv a v dôsledku toho termínovými nepresnosťami v technickom režime stavby, bolo v júli vyrovnané.
Uvedenie budovanej kapacity do prevádzky v IV. štvrťroku 1964 nie je však bez problémov a vyžaduje zvýšené úsilie zo strany investora.