a)  Lodenice Komárno ukončia pre halu II. 2 t žeriav v III. štvrťroku 1964; investorovi sa doteraz nepodarilo zabezpečiť podnik, ktorý by previedol montáž tohto žeriavu, hoci sa obrátil na Transportu - Chrudim, Vihorlat Snina, Slovácke strojírny, Lodenice - Komárno. Je potrebné, aby Ministerstvo ťažkého strojárstva určilo montážny podnik.

b)  Na objekte čistiaca stanica úžitkovej vody nezabezpečuje montáž národný podnik Sigma Hranice. Hoci po dohode s investorom bol stanovený termín 30. 8. 1964 v prípade, že sa podarí zabezpečiť chýbajúce čerpadlá, armatúry a potrubie. Investor potrebné zabezpečil, no montáž nepokračuje.

c)  Na objekte kotolňa je ohrozená bezpečnosť prevádzky pre veľký rozsah nedorobkov. Chýbajú regulačné ventily, ktoré dodáva ZPA Praha.

Záznam o zistených nedostatkoch bol postúpený 26. júna 1946 na Ministerstvo ťažkého strojárstva. Zo strany Ministerstva ťažkého strojárstva je potrebný zásah voči podnikom Sigma - Hranice a ZPA Praha.

16.   Tatra Kopřivnica - rozšírenie závodu Bánovce

Neplnia sa úlohy technického režimu v dodávkach a montáži technologického zariadenia. Zo stavebných prác meškajú dokončovacie práce na objektoch kotolňa, neutralizačná stanica a výmenníková stanica pre nedostatok pracovných síl.

V dodávke strojov je sklz na priebežnej kaliacej linke v dôsledku zmeny materiálu vyhrievacích telies.

Z montážnych prác mešká montáž žeriavov na vonkajšej žeriavovej dráhe a podvesných žeriavov v halách. Uvedené nedostatky sa riešia na úrovni rezortov.

17.   Slovenské závody technického skla - výstavba závodu Dúbravka

Plánované úlohy sa plnia rovnomerne vďaka vzornej práci vedenia stavby. Správne zostavený a dodržovaný technický režim výstavby vo vecnom i objemovom plnení je účinnou pomocou pri zabezpečovaní termínov uvedenia kapacity do prevádzky.

Dosiaľ však nie je vyriešená dodávka chladiacich pecí z dovozu; v dôsledku čoho meškajú projektové práce.

Dodávka chladiacich pecí (zmena dodávateľa) sa rieši na úrovni rezortov a Slovenskej plánovacej komisie.

18.   Sladovňa Michalovce

Príčinou neplnenia plánovaných úloh je stavebná nepripravenosť. Táto nepriaznivá situácia vznikla tým, že v mesiacoch marec, apríl a máj 1964 nedotoval Chemkostav Humenné stavbu dostatočným počtom pracovných síl.

V dôsledku neplnenia úloh technického režimu u stavebnej časti meškajú aj práce na montáži strojov a technologického zariadenia.

Sigma Hranice nezabezpečuje v termíne dodávku a montáž 5 ks tlakových filtrov (subdodávateľ ČKD Dukla) pre objekt čerpacia stanica a úpravňa vody, hoci pri urgovaní na úrovni podniku bol daný prísľub.

Hoci na stavbe je nateraz dosť pracovných síl, chýbajú aj naďalej kvalifikovaní pracovníci, najmä murári-omietkári a pracovníci remesiel stavomontáží ako obkladači, terasári, maliarinatierači a iní.

Hlboké zaostávanie v plnení plánovaných úloh a neplnenie dielčich termínov technického režimu stavby bolo prerokované na rozšírenom zasadnutí vedenia stavby, kde boli jednotlivé termíny upresnené a úlohy adresne rozpísané.

Napriek predchádzajúcim nedostatkom vedenie stavby a zástupcovia generálnych dodávateľov zaručujú dodržanie termínu 1. 10. 1964 na započatie skúšobnej prevádzky.

O uvedených nedostatkoch a záveroch zo zasadnutia vedenia stavby bol informovaný námestník ministra stavebníctva súdruh Rychtáŕ so žiadosťou o zákrok.

Prísun zvýšeného počtu montážnikov technologického zariadenia urgovalo Ministerstvo potravinárskeho priemyslu u riaditeľa Strojární potravinárskeho priemyslu.

19.   Potravinársky kombinát Rimavská Sobota

Zaostanie výstavby je zapríčinené neplnením plánovaných úloh v stavebnej časti. V dôsledku stavebnej nepripravenosti mešká aj montáž technológie.

Vo finančnom vyjadrení celkové meškanie vzrástlo v júli na

3 400 tis. Kčs

z toho stavebné práce meškajú o                              2 100 tis. Kčs

dodávky a montáž technológie o                                1 300 tis. Kčs

Zo strany generálneho dodávateľa stavebných prác (Stavoindustria), nie sú dostatočne rešpektované direktívy vládneho uznesenia č. 1075/63 o prednostne zabezpečovaných stavbách.

Nedostatky v riadiacej práci, v zásobovaní a najmä v dotovaní pracovníkmi (tesármi) sú hlavnou príčinou neplnenia stavebných prác a rozhodujúcich termínov technického režimu stavby.

Rozpis plánu v stavebnej časti na III. štvrťrok 1964, ktorý zostavila Stavoindustria, nezabezpečuje úlohy technického režimu stavby a štátneho plánu.

Technologická časť. Skúšobná prevádzka celého komplexu (sladovňa - august 1965, cukrovar - september 1965 a pivovar apríl 1966) je ohrozená, keďže ZPA. Čakovice potvrdzujú termín dodavky velínu až v októbri 1965 oproti požiadavke n. p. EZ Bratislava I. štvrťrok 1965.

Národný podnik Elektromontážnych závodov Bratislava musí montáž ukončiť v apríli 1965, pretože skúška kotolne a turbogenerátoru musí sa uskutočniť v máji 1965, aby bolo zabezpečené sušenie vykúpeného jačmeňa a pripravená skúšobná prevádzka cukrovaru.

Zo strany Ministerstva ťažkého strojárstva sa žiada zabezpečiť dodávku v I. štvrťroku v ZPA Čakovice.

Odstránenie uvedených nedostatkov sa rieši na úrovni námestníkov ministrov stavebníctva, ťažkého strojárstva a potravinárskeho priemyslu.

20. Vodné dielo Hričov-Mikšová Považská Bystrica

Napriek rovnomernému plneniu plánu nie je postup prác na vodnom diele v súlade s technickým režimom. Generálny dodávateľ stavebnej časti - Váhostav Žilina - nedotoval stavbu plánovaným počtom pracovných síl (chýba stále ešte 80 pracovníkov) a orientoval sa v dôsledku toho predovšetkým na také práce, ktoré zabezpečujú finančný efekt. Termíny dokončovacích prác, náročných na pracovné sily, skĺzli v dôsledku toho o 2 -3 mesiace.

Generálny dodávateľ sa tiež bráni prevziať dodatočne viacpráce, vyvolané realizáciou vodného diela (najmä prehĺbenie studní a rozšírenie vodovodov v oblasti kanála). Poukazuje pritom na projektovú nepripravenosť a neskoré nárokovanie zo strany investora.

Na energetickú časť vypracovali zúčastnené rezorty (Ústredná správa energetiky, Ministerstvo ťažkého strojárstva a Ministerstvo stavebníctva) spoločný akčný program s termínom odovzdania turbogenerátorov na všetkých troch stupňoch do 30. 6. 1964.

V skutočnosti sa dosiahol predstih na Hričove (13. 6. 1964) a v Považskej Bystrici (26. 6. 1964). V Mikšovej došlo k sklzu pre oneskorenie montážnych prác na turbíne (dôsledok stavebnej nepripravenosti) a pre poruchu navinutí generátora na termín 31. 7. 1964.

Za terajšieho stavu pracovných síl u Váhostavu Žilina a jeho subdodávateľov je situácia značne napätá a vzniká nebezpečie odsunu dokončovacích prác do IV. štvrťroku. Posilnenie nasadenej kapacity Váhostavu je preto krajne žiadúce.

21.   Vodné dielo Ružín

Stavba pokračuje zhruba podľa harmonogramu a finančné plnenie je uspokojivé. Pomerne rovnomerné je i plnenie vecných výkonov, až na makadamové vozovky, ktorých realizácia sa omeškala pre nedostatok buldozérov.

Vedenie stavby zabezpečuje, napriek niektorým ťažkostiam pri budovaní hlavného objektu, splnenie dielčich termínov podľa technického režimu.

Hlavným problémom výstavby je nateraz vyriešenie dodávky štrkopieskov, ktorá nestačí spoľahlivo zaokryť potreby stavby. Vec rieši rezort stavebníctva.

22.   Vrútky - rekonštrukcia dielní na opravu lokomotív

Postup výstavby, najmä jej technologickej časti je nepriaznivo ovplyvnený neujasnosťou koncepcie ďalších etáp. V súvislosti so zmenou programu zábehovej prevádzky v nových výrobných priestoroch presúva investor strojné dodávky v hodnote cca 2 mil. Kčs, ktoré si čiastočne vyrába vo vlastných dielňach, do roku 1965. Zaostávanie z I. polroka nepremietol preto ani do plánu na III. štvrťrok a ráta po čiastočnej kompenzácii s ročným sklzom dodávok cca 1 300 tis. Kčs.

Stavebné práce pokračujú podľa pôvodného programu, plán k 31. 7. 1964 bol splnený a ročný plán je terajšou kapacitou Pozemných stavieb Žilina zabezpečený.

Práce sa sústreďujú na lode 1-5, na ktorých je dielčí termín odovzdania výrobných priestorov 31. 12. 1964.

Hlavný termín I. polroka - uvedenie do prevádzky redukčnej stanice plynu - bol dodržaný (30. 6. 1964). Dodržanie plánovaného termínu uvedenia kapacity do prevádzky (IV. štvrťrok 1965)

dielčieho termínu pre haly 1-5 (31. 12. 1964) nie je proponovanou zmenou postupu zábehovej prevádzky ohrozené. Je však nebezpečenstvo, že sa investičný režim dostane do vleku potrieb prevádzky terajších dielní, čo môže vyvolať značné komplikácie ďalších výrobných priestorov.

Vecou sa preto už zaoberá ústredný investor.

23.   Telekomunikačné stavby

Plán na január až júl bol vysoko prekročený na zosilovacej stanici Banská Bystrica a na rozhlasovom stredisku Rimavská Sobota, ktoré bolo v júli s polročným predstihom uvedené do prevádzky.

Na východoslovenskej trase ÚKV hlboko zaostalo plnenie technologickej časti v dôsledku nezabezpečeného dovozu vlnovodov z SSSR. Omeškanie bude v priebehu III. štvrťroka vyrovnané, lebo dovoz vlnovodov je už zabezpečený.

Neskoré a nekvalitné vypracovanie technického režimu sa nepriaznivo prejavilo na polročnej realizácii diaľkových káblov (Žilina-Banská Bystrica a Bratislava-Trenčín-Žilina), a to v zaostaní stavebných prác, ale najmä v úplnom zlyhaní technologických dodávok pre DK Žilina-Banská Bystrica. Otázka je už vyriešená dovozom zariadení z NDR (v júli došli prvé dodávky), a tým sú vytvorené predpoklady pre vyrovnanie vzniklého omeškania.

Vedenie stavieb je všade ustanovené a plní si dobre svoje povinnosti.

24.   Kanalizácia a čistiareň Košice

Technickým režimom boli práce v I. polroku 1964 načasované tak, aby bol po všetkých stránkach zabezpečený dôležitý medzitermín - uvedenie do prevádzky čistiarne priemyslových odpadových vôd, stanovený na 15. 7. 1964 v súlade s potrebami Východoslovenských železiarní. Príslušné dielčie práce boli načas ukončené, takže sa dňa 30. 6. 1964 mohlo započať s komplexnými skúškami.

Aj dosiahnuté finančné plnenie je dobré, a to tak v stavebnej časti (106 %), ako aj v technológii, ktorá fakticky bola splnená. Oneskorenie je fiktívne, spôsobené časovým rozdielom vo fakturácii.

Všetky objekty II. etapy sú ukončené a skolaudované. Zberač A III. sa dokončil k 1. 8. 1964. Je vypracovaný harmonogram na vyrovnanie oneskorenia na vyhrievacích komorách biologického čistenia, ktoré vzniklo v dôsledku dodatočných úprav technolo-

gického postupu. Komory budú odovzdané k montáži postupne od 1. 10. 1964 do 31. 12. 1964.

Práce na V. etape (kotolňa) pokračujú v predstihu. Dosiahnuté výsledky sú svedectvom dobrej práce vedenia stavby i dodávateľov.

25.   Elektrická rýchlodráha Košice - VSŽ

Zlyhaním dodávky koľajníc v roku 1963 sa práce na výstavbe veľmi oneskorili. Zabezpečenie termínu uvedenia rýchlodráhy do prevádzky (1. 10. 1964) kladie preto na generálneho dodávateľa Inžinierske stavby Košice, ako aj na Elekromontážne závody Bratislava ako dodávateľa trolejového vedenia, veľké nároky.

Postup prác na stavbe sa po komplexnom zásahu Slovenskej komisie pre investičnú výstavbu z 19. 3. 1964 síce zintenzívnil, no napriek tomu nie je plán uspokojivo plnený. Zaostala najmä technologická časť, a to v dôsledku stavebnej nepripravenosti. Mešká montáž meniarne D (dodávateľ ČKD Praha) zhruba o 1 mesiac a závažné oneskorenie je na montáži troleja II. a III. etapy (dodávateľ Elektromontážne závody Bratislava) pre nedostatočnú pohotovosť Inžinierskych stavieb v príprave trasy.

Brzdou výstavby bola okrem nepravidelného prísunu koľajníc i koncepčná a v dôsledku toho projektová nedoriešenosť (napríklad i tak závažného problému, ako je napojenie rýchlodráhy na sieť mestskej dopravy) a málo operatívny postup investora (Krajský investorský útvar Košice), pri rozhodovaní o nutných opatreniach v priebehu výstavby.

Neuspokojivou situáciou sa zaoberala porada námestníkov ministrov v Košiciach dňa 19. 6. 1964, zorganizovaná Slovenskou komisiou pre investičnú výstavbu, na ktorej boli dohodnuté zásadné opatrenia a stanovený termín skúšobnej prevádzky celej trate na 1. 9. 1964.

26.   Ústredný dopravný podnik Košice

Limitujúcim článkom prvých dvoch etáp výstavby (remíza pre 110 električiek a príslušné dielne) bola dodávka koľajníc. Ich nedostatočný prísun viedol, obdobne ako na rýchlodráhe, k veľmi značnému zaostaniu stavby v roku 1963.

Zásahom Slovenskej komisie pre investičnú výstavbu z 19. 3. 1964 bola zabezpečená dodávka koľajníc pre II. štvrťrok a zariadený presun kapacity Chemkostavu z III. etapy (garáž pre autobusy), keďže prvé dve etapy podmieňujú prevádzku rýchlodráhy.

Súčasne bol zosúladený s časovým programom rýchlodráhy termín uvedenia I. a II. etapy do prevádzky na 1. 10. 1964.

Napriek tomu, že koľajivo NP 4 nebolo v I. polroku v celom zmluvnom rozsahu vydodané (chýbalo 45 t), bol plánovaný objem prác k 31. 7. 1964 splnený, pričom na rozhodujúcich prvých dvoch etapách bol plán prekročený.

Zvýšené uprednostnenie výstavby jej generálnym dodávateľom (Chemkostav Humenné) v II. polroku 1964 zabezpečila porada námestníkov ministrov v Košiciach dňa 19. 6. 1964.

Keďže stroje a zariadenia sú už na stavbu dodané a kapacita Chemkostavu je nateraz vyhovujúca, je pre splnenie termínu výstavby rozhodujúca zvyšná dodávka 300 t koľajníc, kontrahovaná na III. štvrťrok.

C. Prednostne zabezpečované - vládou sledované sídliská 1. Plnenie plánu

Na Slovensku sú 3 vládou sledované sídliská: Bratislava-Ostredky, Košice-Lunik I. a Košice-Lunik IV. Plán na týchto sídliskách celkom bol splnený za mesiac júl na 123 % a od začiatku roka na 117 %. Z ročnej úlohy je na týchto sídliskách prestavané 40, 3 %.

Plnenie z ročnej úlohy nevystihuje objektívne celkovú situáciu, pretože ide o sídliská v počiatočnom štádiu výstavby. Plánované mesačné objemy sú v súlade s vypracovanými technickými režimami. Rozvinutie prác na sídliskách má trvalé vzostupnú tendenciu.

Plán v komplexnosti bytovej výstavby na sídliskách vládou sledovaných za mesiac júl sa splnil:

v občianskej vybavenosti na                                 120 %

v technickej vybavenosti na                                  98 %

Od začiatku roka sa plní komplexnosť takto:

v občianskej vybavenosti na                                 98 %

v technickej vybavenosti na                                 104 %

Najhoršie sa plní plán komplexnosti na sídlisku Košice-Lunik I., kde sú nedostatky v zásobovaní kompenzátormi pre primárny

teplovod a v neuskutočnení asanačných prác, ktoré podmieňujú postup výstavby ďalších objektov.

Bytová výstavba na sídliskách vládou sledovaných bola splnená za mesiac júl na 137 % a od začiatku roka na 134 %.

Pri vysokom plnení plánu bytovej výstavby a súčasne pri nízkom plnení plánu komplexnosti rastie nežiadúci rozpor v zabezpečovaní poslania vládou sledovaných a prednostne zabezpečovaných sídlisk, t. j. vytvoriť vhodné životné prostredie obyvateľom nových sídlisk dokončením potrebných objektov technickej a občianskej vybavenosti už pri odovzdávaní prvých bytov doužívania.

Vedenia stavieb musia počnúc mesiacom augustom 1964 urobiť opatrenia na dobehnutie sklzu u komplexnosti bytovej výstavby sledovaných sídlisk.

2.   Vedenia stavieb

Na všetkých vládou sledovaných sídliskách sú ustanovené vedenia stavieb.

Zabezpečovanie úloh a celková práca vedení stavieb nemá zatiaľ potrebnú kvalitu vo Východoslovenskom kraji, kde je citeľná trvalá absencia niektorých členov vedenia. U sídliska Lunik IV. vedúci vedenia stavby je nemocný niekoľko mesiacov, a preto sa obidve vedenia stavby (Lunik I. a Lunik IV. ) schádzavajú spoločne. Bude potrebné zo strany odboru výstavby Východoslovenského KNV zariadiť náhradu za vedúceho vedenia stavby Lunik IV.

Vedenie stavby sídliska Ostredky pracuje veľmi dobre. Týždenne sa schádza a aktívne rieši problémy pri zabezpečovaní úloh technického režimu.

3.   Technické režimy - prúdové cyklogramy

Prúdové cyklogramy sú spracované na všteky vládou sledované sídliská. Kvalita ich vecného vyjadrovania je dobrá.

Technické režimy v jednom vyhotovení sú na Slovenskej komisii pre investičnú výstavbu a tvoria podklad pre kontrolu a aktívnu spoluprácu pracovníka Slovenskej komisie pre investičnú výstavbu pri zabezpečovaní úloh vo vedení stavby. Návšteva vládou sledovaných sídlisk zo strany Slovenskej komisie pre investičnú výstavbu je vykonávaná mesačne najmenej dvakrát, a to pri

-  mesačnom hodnotení výsledkov,

-  odsúhlasení technického režimu na ďalší mesiac.

4.   Hmotná zainteresovanosť

Za splnenie termínov pri odovzdávaní objektov v roku 1964 v súlade s technickými režimami - cyklogramami výstavby boli vypísané pre pracovníkov zabezpečujúcich ich splnenie (vedenia stavieb, stavbyvedúci, projektanti), prísľuby odmien v celkovej výške Kčs 371 tis. Za splnenie termínov I. polroku 1964 bolo vyplatených podľa prísľubov 32. 500 Kčs. Chybou bolo, že sa predlžovala doba pri vybavovaní potrebných formalít k realizácii odmien, takže k vyplateniu prísľubov za splnené termíny I. polroku došlo v niektorých prípadoch až začiatkom augusta 1964.

5.   Situácia na jednotlivých sídliskách I. Sídlisko Bratislava-Ostredky

Kapacita sídliska je 3894 bytov. V roku 1964 sa má začať výstavba 2010 a dokonči t výstavba 540 bytov. K 1. 8. 1964 je rozostavaných 1246 bytov. Prvé byty v počte 84, ktorých výstavba sa začala v roku 1963, budú odovzdané v tomto mesiaci.

Technický režim za mesiac júl bol splnený na 126 % a od začiatku roka sa plní na 117 %.

Mierne neplnenie je zatiaľ na niektorých objektoch nadokrskovej občianskej a nadokrskovej technickej vybavenosti, ktoré majú byť odovzdané do užívania v III. štvrťroku 1964. Sú reálne predpoklady k tomu, že termíny odovzdania budú splnené a manko v neplnení sa dobehne do konca septembra 1964.

Za splnenie termínov pri dokončení objektov bolo v I. polroku z prostriedkov Štátnej komisie pre investičnú výstavbu uvoľnených z fondu osobitných prémií a odmien 21 302 Kčs, t. j. 12, 7% z celoročných prísľubov.

Podstatné problémy a nedostatky:

-  mešká dodávka vzduchotechnických výrobkov z Kovýroby Trnava na objekty občianskej vybavenosti,

-  neuvoľnenie vojenských skladov, čo podmieňuje výstavbu 25 triednej školy a niektorých ďalších objektov,

-  mešká vypracovanie vykonávacích projektov pre objekty nultej série TO6B, ktorých výstavba mala byť začatá v auguste 1964.

II. Sídlisko Košice - Luník I.

Kapacita sídliska je 2066 bytov. V roku 1964 sa má začať výstavba 1762 a dokončiť 378 bytov. K 1. 8. 1964 je rozostavaných 1200 bytov. Prvé byty v počte 92, ktoré boli začaté v roku 1964, budú odovzdané v septembri 1964.

Technický režim za mesiac júl bol splnený na 125 % a od začiatku roka sa plní na 116 %. Plán bytovej výstavby sa plní od začiatku roka na 142 %, ale technická vybavenosť len na 80 %. Príčinou nízkeho plnenia plánu technickej vybavenosti sú nedostatky v dodávke kompenzátorov pre primárny teplovod, neuvoľnenie staveniska zo strany investora a nedostatok pracovných síl.

Podstatné problémy a nedostatky:

-  mešká dodávka kompenzátorov z VŽKG, ktoré podmieňujú vykurovanie 64/65 (dodávateľ prisľúbil dodávku kompenzátorov Ø 325 do 15. 9. 1964, čo vyvolá veľké nároky na kapacitu zváračov a tepelných izolatérov),

-  neprevedená asanácia 3 rodinných domov, ktorá podmieňuje plynulé prevádzanie prác na 5 objektoch v hodnote 576 000 Kčs,

-  VSE Košice meškajú v montáži rozvodne, trafostaníc a primárnych rozvodov,

-  nedostatok kapacity zváračov a tepelných izolatérov u generálneho dodávateľa stavebných prác (Pozemné stavby Košice).

Za splnenie termínov v I. polroku bolo vyplatených 8950 Kčs.

III. Sídlisko Košice-Lunik IV.

Kapacita sídliska je 2197 bytov. V roku 1964 (október) sa zahajuje len 1 bytový objekt o kapacite 216 bytov. Teraz sa prevádzajú inžinierske siete - hlavne nadokrskové.

Plán podľa technického režimu za mesiac júl sa splnil na 127 % a od začiatku roka sa plní na 126 %.

Z ročnej úlohy 12, 4 mil. Kčs je od začiatku roku prestavané 45, 5 %.

Za splnenie termínov v dodávaní vykonávacích projektov k 30. 6. 1964 bolo vyplatených pre projektantov 5000 Kčs.

Podstatné problémy a nedostatky:

-  neusporiadané zmluvné vzťahy na objekte kotolne 3x9t/h,

-  nie je uzavretý projekt organizácie výstavby s ČKD Dukla na montáž kotlov objektu kotolne 3x9t/h,

-  neusporiadané zmluvné vzťahy na objekte podchod primárneho teplovodu pod severojužnou komunikáciou,

-  mešká vypracovanie vykonávacích projektov pre 216 bytov K-1.

Príloha II. Tabuľka č. 1

Byty odovzdané do užívania za mesiac júl a od začiatku roka bez rodinných domkov

Kraje	Plán 1964	júl				od začiatku roka
		plán	skut.	% z roč. úlohy	- zaost. + naviac	plán	skut.	%	% z roč. úlohy	- zaost. + naviac
ZsKNV	7 041	776	144	2, 0	- 632	4 093	3 644	89, 3	51, 8	- 449
SsKNV	4 313	512	138	3, 2	- 374	2 178	1 958	89, 8	45. 4	- 229
VsKNV	5 115	485	116	2, 3	- 369	2 447	2 106	86, 1	40, 7	- 341
Slov.	16 529	1. 773	398	2, 4	- 1 375	8 718	7 707	88, 5	46, 6	- 1 010

Začatie výstavby bytov za júl a od začiatku roka

Kraje	Plán 1964	júl				od začiatku roka
		plán	skut.	% z roč. úlohy	- zaost. + naviac	plán	skut.	%	% z roč. úlohy	- zaost. + naviac
ZsKNV	6 988	811	661	9, 5	- 150	4 023	3 811	94, 5	54. 5	- 212
SsKNV	4 813	317	397	8, 2	+ 80	1 808	2 034	112, 5	42, 2	+ 226
VsKNV	5 422	775	450	8. 3	- 325	2 922	2 934	101, 0	54, 5	+ 32
Slov.	17 223	1 903	1 508	8, 7	- 395	8 753	8 799	51, 0	51, 0	- 54

Rozostavanosť bytov k 1. 8. 1964 (mimo bytov JRD)

Kraje	I°		II°		III°		IV°		Rozostavane	Výťahy III kv.
	stav.	%	stav.	%	stav.	%	stav.	%	celkom	plán III. kv.	skut. júl
ZsKNV	1 091	18	1 851	30	1727	28	1444	24	6113	53	23
SsKNV	742	21	1 046	30	1060	30	691	19	3 539	39	7
VsKNV	1 457	28	1786	34	1277	24	708	14	5 229	28	11
Slov.	3 290	22	4 683	31	4 064	27	2 843	20	14 880	120	41