Parlament České republiky, Poslanecká sněmovna 1993 – 1996

Ve smyslu § 89 odst. 1 zákona ČNR č. 35/1989 Sb., o jednacím řádu České národní rady, v platném znění, předkládám poslancům následující interpelaci poslance Jaroslava Vlčka na místopředsedu vlády a ministra financí Ivana Kočárníka. Interpelace je přílohou tohoto sněmovního tisku.

Příloha

Ing.Ivan Kočárník, CSc.

ministr financí ČR

prostřednictvím

Milana Uhdeho

předsedy Poslanecké sněmovny

Parlamentu ČR

Vážený pane ministře,

tato interpelace se týká odpočitatelných položek v zákoně 586/1992 Sb. o dani z příjmu ve znění pozdějších předpisů. Podle § 24 tohoto zákona lze za výdaje (náklady) vynaložené na dosažení, zajištění a udržení příjmů, které se pro zjištění základu daně odečtou, považovat i výdaje (náklady) na pracovní cesty.

Podle výkladu finančních úřadů, však nelze do těchto výdajů zahrnout předplatné na hromadnou dopravu (roční, půlroční apod.) a to s odůvodněním, že nelze přesně určit, zda byl hromadný prostředek použit na pracovní cestu nebo k soukromým účelům. Jedná se z hlediska zákona o dani z příjmu o pochopitelné stanovisko, ale ne tak zcela již z hlediska ekologického.

Nemožnost zahrnout do odčitatelných položek předplatné na hromadnou dopravu tak způsobuje, že především fyzické osoby nevyužívají hromadné dopravy a raději se orientují na dopravu osobními automobily, jelikož náklady spojené s jejích provozem lze odečíst ze základu daně. Především ve velkých městech (Praha, Brno, Ostrava atd.) tento postoj finančních úřadů přímo ovlivňuje ekologickou situaci, způsobenou nárůstem dopravního výkonu, např. v Praze vzrostl celkový dopravní výkon od roku 1989 o 41 %.

Obracím se tedy na Vás s návrhem, zda by bylo možné novelou resp. využitím písm. d) § 39 výše zmiňovaného zákona, zabezpečit jako uznávaný výdaj (náklad) i předplatné na hromadnou přepravu osob. Toto opatření by vedlo nejenom ke zlepšení ekologické situace především ve velkých městech, ale odrazilo by se i v příjmech organizací zajištujících tuto hromadnou přepravu (mnohdy se jedná o organizace zřízené obcí) a tím pak v ceně jízdného.

Věřím, že jste pochopil důvod mé interpelace a MF zaujme v této otázce ekologické stanovisko.