Parlament České republiky, Poslanecká sněmovna 1993 – 1996

Ve smyslu § 89 odst. 1 zákona ČNR č. 35/1989 Sb., o jednacím řádu České národní rady, v platném znění, předkládám poslancům následující interpelaci poslance Františka Brožíka na ministra pro správu národního majetku a jeho privatizaci Jiřího Skalického, ministra průmyslu a obchodu Vladimíra Dlouhého a ministra pro hospodářskou soutěž Stanislava Bělehrádka. Interpelace je přílohou tohoto sněmovního tisku.

Příloha

na ministra pro správu národního majetku a jeho privatizaci ing. Jiřího Skalického, ministra průmyslu a obchodu ing. Vladimíra Dlouhého, CSc. a ministra pro hospodářskou soutěž ing. Stanislava Bělehrádka

PhDr. Milana Uhdeho, předsedy Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR.

Vážený pane ministře,

ve smyslu zákona o Jednacím řádu Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR se na Vás obracím s interpelací ve věci "PRIVATIZACE LOMU ZBRASLAV".

České cementárny byly v roce 1991 privatizovány mezi jednotlivé světové výrobce cementu s cílem zachovat konkurenční prostředí na území České republiky a zabránit vzniku monopolu, jehož důsledkem by byl nárůst cen cementu a regulace zahraničního obchodu vytvářením nevhodného hospodářského klimatu v českém stavebnictví.

23. 9. 1993 došlo k fůzi mezi CBR a Heideiberg Zement, když německý koncern Heidelberg Zement (do té doby 7. největší výrobce cementu) koupil majoritní podíl CBR (do té doby 5. světový výrobce cementu) a získal tak dominantní postavení na českém trhu sloučením cementáren Brno (Mokrá, Maloměřice), Radotín a Beroun, které tak kontrolují 53% české výroby cementu. Je zřejmé, že tato fúze má za cíl zcela ovládnout rozhodující trh cementu, jímž bezesporu v budoucnosti bude oblast Prahy a Brna, a zároveň prakticky utlumit. vývoz cementu do SRN, který v současné době činí 1 mil. - 1 mil. 200 tis. tun ročně, což představuje cca 25% celkové produkce českých cementáren.

Vzhledem k tomu, že v Praze a Brně se 80% cementu bude spotřebovávat v integrovaných betonárnách a v síti transportbetonu pro jednotlivé odběratele, je logické, že jako další krok k dominantnímu ovládnuti trhu lze očekávat snahu o získání monopolního postavení v transportbetonu v těchto městech.

V oblasti Prahy je klíčovým momentem, který bude determinovat pozice na trhu ve sféře transportbetonu, připravovaná privatizace lomu Zbraslav a následné umístění do této lokality moderní betonárny, což je strategickým cílem dnes již fúzovaného koncernu Heidelberg-CBR. V současné době jsou na privatizaci lomu předloženy 4 privatizační projekty, vesměs s návrhem na prodej předem určenému zájemci.

Existuje řada signálů vyvolávajících vážné obavy, že připravovaná forma privatizace lomu Zbraslav nezabrání rozšíření monopolu v oblasti výroby a distribuce cementu i na území hlavního města Prahy. Faktickým předáním uvedené lokality do rukou nově vzniklého monopolisty po privatizaci vzniká nebezpečí nekontrolovatelného monopolního chování v rámci stavebnictví v pražské oblasti.

Jako jediné řešení, umožňující předejít této nežádoucí situaci, se jeví důkladně přezkoumat všechny okolnosti, související s privatizací lomu Zbraslav ve světle aktuální situace v českém cementárenském průmyslu a následných dopadů do našeho stavebnictví a v případě zjištění, že žádný z předložených privatizačních projektů nevyhovuje cílům privatizace z hlediska potřeb národní ekonomiky event. skýtá nebezpečí vytvoření neúměrného monopolu, využít zákonného ustanovení, které dovoluje v takovém případě Ministerstvu pro správu národního majetku a jeho privatizaci nařídit zpracováni nového zakladatelského projektu za předem určených podmínek.

S pozdravem

Vážený pan

PhDr. Milan Uhde

předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR

Praha