Federální shromáždění České a Slovenské Federativní Republiky
VI. v. o.
1017
Odpověď
ministra financí ČSFR Ing. V. Klause, CSc. na interpelaci podanou poslancem Sněmovny národů V. Váňou /tisk 872/
Ministr financí ČSFR
|
|
V Praze dne 6. listopadu 1991 |
|
|
Č. j. VI/1 - 23129/91 |
Vážený pán,
obdržal som Vašu žiadosť o pomoc pri obnovení trate z Hevlína po štátnu hranicu ČSFR s pokračováním na rakúskej strane do Laa a. d. /Th.
Váš názor, že vybudovanie trate cez štátnu hranicu ČSFR by viedlo k oživeniu stykov občanov na obidvoch stranách hraníc má bezesporu racionálne jadro a bolo by taktiež jedným z prostriedkov podporujúcich ekonomické aktivity tejto oblasti. Smerodatným kritériom pre posúdenie navrhovaného postupu však musí byť kvalifikovaný prepočet efektívnosti investície š. o. ČSD pri posudzovaní obdobných akcií.
Na rozvoj železničnej infraštruktúry a prevádzku ČSD je zo štátneho rozpočtu federácie ročne smerovaná značná časť výdajov a predpokladá sa, že i pre dalšie obdobie zostane tento stav zachovaný, hlavne z důvodov ekologizácie dopravy a prevedenia časti cestnej dopravy na prepravu po železnici. Pritom je však potrebné uvážene posudzovať, kam budú tieto prostriedky smerované, aby z celospoločenského hľadiska vytvárali čo najväčší ekonomický prínos pre ČSD. Pri zvolení takéhoto kritéria sa javí ako najoptimálnejšia varianta sústrediť v najbližšom období možné finančné zdroje na rekonštrukcie a modernizácie tratí hlavných ťahov, ktoré sa najväčším dielom podieľajú na medzinárodnej doprave. Týmto spůsobom získané finančné prostriedky by mali byť zdrojom postupného rozvoja siete ČSD.
Za súčasnej ekonomickej situácie by som doporučoval hľadať iné cesty financovania výstavby trate mimo štátny rozpočet. Ako najprijatelnejšia varianta sa javí možnosť financovania výstavby z prostriedkov príslušného regiónu ktorý by zároveň zvážil, aký praktický význam a prínos bude táto stavba pre oblasť predstavovať.
S pozdravom
Vážený pán
Vl. Váňa
poslanec Snemovne národov
Federálne zhromaždenie
Praha