Ústavodárné Národní shromáždění
republiky Československé usneslo se na tomto zákoně:
Pro obnovu a výstavbu hospodářství
v republice Československé a tím i pro zvýšení
životní úrovně lidu se stanoví
pro léta 1947 a 1948 dvouletý hospodářský
plán (dále jen dvouletý plán) s těmito
základními úkoly:
a) v průmyslu překročiti koncem roku 1948
celkovou úroveň výroby z roku 1937 o 10%;
b) v zemědělství dosáhnouti koncem
roku 1948 úrovně výroby předválečné;
c) ve stavebnictví opatřiti potřebný
počet bytů, provésti velké stavby
pro průmysl a zemědělství, obnovovati
a doplňovati veřejné komunikace a zařízení,
zahrnujíc v to zařízení k účelům
zdravotním, provésti a zlepšiti vodohospodářské
stavby a zařízení asanační
a zajistiti provedení naléhavých staveb samosprávních;
d) v celkové dopravě dosáhnouti dopravního
výkonu z roku 1937;
e) přispěti k urychlenému vyrovnání
hospodářské úrovně Slovenska
s českými zeměmi, zejména dokonalejším
využitím jeho surovinových a energetických
zdrojů a pracovních sil, jakož i vytvořením
nových pracovních příležitostí
na Slovensku;
f) povznésti hospodářsky slabé kraje
českých zemí.
Při plnění těchto základních
úkolů se zvýší přiměřeně
celková výroba spotřebních statků.
Výroba bude stupňována tak, aby v roce 1948
činila zejména:
a) Ve výrobě báňské především:
kamenného uhlí | 17,746.000 tun, |
hnědého uhlí | 23,900.000 tun, |
koksu | 3,910.000 tun, |
železné rudy | 1,737.200 tun, |
nafty | 82.000 tun. |
V roce 1947 se vytěží kamenného uhlí
16,374.000 tun, hnědého uhlí 21,822,000 tun
a vyrobí se 3,740.000 tun koksu.
b) Ve výrobě energie především:
elektrického proudu | 7.400,000.000 kWh, |
svítiplynu | 420,000.000 m3. |
V roce 1947 se vyrobí 6.365,000.000 kWh elektrického
proudu.
c) Ve výrobě hutnické především:
surového železa | 1,460.000 tun, |
surové oceli | 2,400.000 tun, |
odlitků | 330.000 tun, |
válcovaných výrobků | 1,650.000 tun. |
V roce 1947 se vyrobí surového železa 1,340.000
tun a surové oceli 2,200.000 tun.
d) V průmyslu železa a kovů především:
železničních vozů nákladních, osobních a motorových v jednotkách nákladních vozů | 15.240 kusů, |
tramvajových vozů motorových a vlečných | 143 kusů, |
lokomotiv | 290 kusů, |
traktorů | 9.000 kusů, |
nákladních a osobních automobilů a autobusů v jednotkách automobilů nákladních | 14.000 kusů, |
hospodářských strojů v hodnotě | 1.100,000.000 Kčs, |
a to zejména:
strojů pro obdělávání a přípravu půdy | 80.000 kusů, |
strojů secích a sázecích | 10.009 kusů, |
sklizňových strojů | 24.000 kusů, |
strojů na zpracování sklizně | 8.000 kusů, |
strojů na přípravu krmiv | 48.000 kusů, |
obráběcích strojů | 12.500 kusů, |
elektromotorů do 25 kW | 220.000 kusů, |
motocyklů | 50.000 kusů, |
jízdních kol | 220.000 kusů, |
šicích strojů | 100.000 kusů, |
rozhlasových přijimačů | 150.000 kusů, |
telefonních přístrojů | 75.000 kusů, |
žárovek | 15,000.000 kusů, |
kuchyňského nádobí | 9,500.000 kg. |
V roce 1947 se vyrobí železničních vozů
nákladních, osobních a motorových
16.750 kusů v jednotkách nákladních
vozů, lokomotiv 230 kusů, traktorů 5.650
kusů, nákladních a osobních automobilů
a autobusů v jednotkách automobilů nákladních
10.330 kusů, hospodářských strojů
v hodnotě 1.000,000.000 Kčs, a to zejména
strojů pro obdělávání a přípravu
půdy 72.000 kusů, strojů secích a
sázecích 9.000 kusů, sklizňových
strojů 22.0000 kusů, strojů na zpracování
sklizně 7.000 kusů a strojů na přípravu
krmiv 44.000 kusů.
e) Ve výrobě chemické především:
synthetických pohonných látek z domácích surovin | o 69% více, než je dnešní stav výroby, |
mazadel z minerálních olejů | o 130% více, než je dnešní stav výroby, |
benzolu a jeho homologů | o 60% více, než je dnešní stav výroby, |
fosforečných hnojiv | 380.000 tun, |
dusíkatých hnojiv | 220.000 tun, |
kyseliny sírové | 205.000 tun, |
sody | 102.000 tun, |
umělé stříže | 11.700 tun, |
umělého hedvábí | 6.800 tun. |
V roce 1947 se vyrobí mazadel z minerálních
olejů o 103% více, než je dnešní
stav výroby, fosforečných hnojiv 380.000
tun a dusíkatých hnojiv 129.000 tun.
f) V průmyslu sklářském především:
dutého skla | 126.420 tun, |
plochého skla | 15,990.000 m2 |
drobného skla | 12.520 tun. |
V roce 1947 se vyrobí plochého skla 17,310.000 m2.
g) V průmyslu kamene, zemin a keramiky především:
cementu | 1,250.000 tun, |
cihel | 835,650.000 kusů, |
tašek | 133,000.000 kusů, |
vápna | 648.800 tun. |
V roce 1947 se vyrobí cementu 1,050.000 tun, cihel 572,650.000
kusů, tašek 110,000.000 kusů a vápna
580.800 tun.
h) V průmyslu papírenském především:
buničiny | 205.000 tun, |
papíru | 197.000 tun, |
lepenky | 59.200 tun. |
i) V průmyslu dřeva především:
řeziva jehličnatého a listnatého | 2,828.000 m3, |
překližek | 59.000 m3, |
surových pražců | 169.000 m3, |
dýh | 5,874.000 m2. |
j) V průmyslu textilním a oděvním
především:
bavlněné příze s přízí vigoňovou | 58,200.000 kg, |
česané příze | 4,370.000 kg, |
mykané příze | 15,620.000 kg, |
lněné příze | 9,400.000 kg, |
vlněných tkanin | 14,800.000 kg, |
bavlněných tkanin s tkaninami z umělého hedvábí | 50,200.000 kg, |
jutových tkanin | 17,000.000 kg, |
lněných tkanin | 9,500.000 kg, |
41,500.000 kusů pleteného a stávkového zboží | 9,800.000 kg, |
punčoch a ponožek | 55,200.000 párů. |
k) V průmyslu kožedělném a gumárenském
především:
obuvi | 45,520.000 párů, |
obručí pro jízdní kola a motocykly | 3,275.000 kusů, |
obručí pro osobní a nákladní automobily | 650.000 kusů. |
l) V průmyslu cukrovarnickém především:
rafinovaného cukru | 672.400 tun, |
melasy | 158.100 tun. |
m) V průmyslu mlynářském především:
mlýnských jedlých výrobků z pšenice a žita | 1,884.300 tun. |
n) V průmyslu potravinářském především:
umělých jedlých tuků | 70.000 tun, |
másla | 50.000 tun. |
V roce 1947 se vyrobí 47.500 tun másla.
o) V průmyslu pivovarském a sladařském
především:
sladu | 268.000 tun, |
piva | 8,600.000 hl. |
p) V průmyslu lihovarnickém především:
veškerého lihu | 650.000 hl. |
(1) V zemědělství se učiní
taková opatření, aby při plánovaných
hektarových výnosech a plánované užitkovosti
domácích zvířat bylo vyrobeno:
pšenice | 1,474.900 tun | 1,484.600 tun, |
žita a soureže | 1,278.200 tun | 1,187.100 tun, |
chlebového obilí celkem | 2,753.100 tun | 2,671.700 tun, |
ječmene | 1,056.200 tun | 1,122.500 tun, |
ovsa | 935.200 tun | 1,034.000 tun, |
kukuřice | 283.100 tun | 277.600 tun, |
luštěnin | 56.900 tun | 55.300 tun, |
brambor | 9,144.100 tun | 8,781.600 tun, |
cukrovky | 4,826.800 tun | 4,719.200 tun, |
olejnin | 165.000 tun | 165.000 tun, |
pícnin | 5,716.000 tun | 5,953.900 tun, |
masa hovězího | 140.200 tun | 160.400 tun, |
masa vepřového | 199.100 tun | 266.300 tun, |
sádla | 40.100 tun | 53.300 tun, |
mléka | 25,640.000 hl | 32,359.000 hl, |
vajec | 1.025,000.000 kusů | 1.172,100.000 kusů. |
(2) Budou učiněna opatření,
aby počet ovocných stromů byl zvýšen
o 15%.
Úkolem stavebnictví bude zejména:
a) obnoviti, po případě nově postaviti
125.000 bytových jednotek nákladem 14 miliard Kčs,
b) odstraniti škody na veřejných budovách
nákladem 1.300 milionů Kčs, z čehož
připadá na stavby pro potřeby zdravotnictví
270 milionů Kčs; dokončiti a nově
postaviti veřejné a jiné budovy nákladem
1.170 milionů Kčs, v kteréžto částce
je zahrnuto 500 milionů Kčs na úpravy a stavby
budov k účelům sociálním, rekreačním,
lázeňským a jiným, a 197 milionů
Kčs na dokončení státních staveb
k účelům zdravotním,
c) obnoviti, po případě dokončiti
rozestavěné státní a okresní
silnice a mosty nákladem 3.380 milionů Kčs,
d) dokončiti a provésti další stavby
svazků územní samosprávy nákladem
2 miliard Kčs, z nichž se 500 milionů Kčs
věnuje na stavby pro účely zdravotnictví,
e) provésti vodní a vodohospodářské
stavby nákladem 2.350 milionů Kčs, z čehož
připadá 285 milionů Kčs na kanalisace
a vodovody,
f) poříditi stavby pro průmysl nákladem
7.470 milionů Kčs,
g) poříditi stavby pro zemědělství
nákladem 1.540 milionů Kčs,
h) odstraňovati na železnicích stavební
škody, způsobené v souvislosti s válečnými
událostmi, a poříditi a obnoviti železniční
stavby nákladem 4.470 milionů Kčs,
i) pokračovati v rozestavěných stavbách
železničních, po případě
je dokončiti, nákladem 1.150 milionů Kčs,
j) provésti stavby pro dopravu silniční,
vodní, leteckou a poštovní nákladem
840 milionů Kčs.
K dosažení dopravního výkonu stanoveného
dvouletým plánem bude zapotřebí zejména:
1. V dopravě železniční:
a) zařaditi nových 300 lokomotiv, 250 motorových
vozidel kolejových, 17.090 nákladních a 700
osobních vozů a doplniti park městských
drah a malodrah novými 123 motorovými a 130 přívěsnými
vozy; připraviti seriovou výrobu speciálních
nákladních železničních vozů;
b) obnoviti a doplniti zabezpečovací a dorozumívací
zařízení drah nákladem 200 milionů
Kčs;
c) obnoviti a doplniti zařízení železničních
dílen nákladem 100 milionů Kčs;
d) doplniti dopravní zařízení košicko-bohumínské
dráhy tak, aby se zvýšila její výkonnost
o 50% proti roku 1937.
2. V dopravě silniční:
a) zařaditi nových 1.950 autobusů, 200 přívěsných
vozů pro dopravu osob, 2.400 nákladních automobilů
a 700 přívěsných vozů; připraviti
seriovou výrobu speciálních nákladních
automobilů;
b) vystavěti garáže a opravny motorových
vozidel nákladem 150 milionů Kčs.
3. V dopravě říční:
a) zařaditi 45 nových člunů a 4 remorkéry
a obnoviti plavební park, poškozený válečnými
událostmi;
b) dobudovati přístavy bratislavský a komárenský.
4. V dopravě letecké:
a) zařaditi dalších 50 dopravních letadel;
b) rozšířiti a upraviti letiště,
zejména v Praze-Ruzyni, Brně-Černovicích,
Bratislavě-Vajnorech a Popradě, doplniti jejich
zařízení a započíti se stavbou
letišť v Brně-Tuřanech a Bratislavě-Ivánce.
5. V dopravě poštovní:
a) obnoviti provozní zařízení poštovní
služby a obnoviti a rozšířiti telekomunikační
zařízení úhrnným nákladem
933 milionů Kčs;
b) doplniti dílenská zařízení
a stav poštovních motorových vozidel nákladem
140 milionů Kčs.
(1) V rámci dvouletého plánu se
provedou investice nákladem nejvýše 69,88 miliardy
Kčs.
(2) Z částky 69,88 miliardy Kčs
připadne:
a) na průmysl a řemeslnou výrobu | 25,38 miliardy Kčs |
z toho na průmysl výživy 2,75 miliardy Kčs | |
b) na zemědělství | 5,21 miliardy Kčs |
c) na dopravu | 15,09 miliardy Kčs |
d) na opravu bytů zničených válkou a opatření nových bytů | 14,00 miliardy Kčs |
e) na pozemní, vodohospodářské, dopravní a jiné veřejné stavby | 10,20 miliardy Kčs |
V těchto částkách jsou zahrnuty investice
v oboru státní správy, samosprávy
a státního, znárodněného i
soukromého podnikání.
(3) Investice, neobsažené ve dvouletém
plánu, mohou býti v letech 1947 a 1948 provedeny
jen, bude-li potřeba surovin a pracovních sil pro
ně kryta z místních zdrojů tak, že
nebudou tyto suroviny a pracovní síly odňaty
plnění úkolů, stanovených dvouletým
plánem.
(1) Z celkových investicí ve dvouletém
plánu budou na Slovensku provedeny investice nákladem
nejvýše 22,22 miliardy Kčs.
(2) Z částky 22,22 miliardy Kčs
připadne:
a) na průmysl a řemeslnou výrobu | |
b) na zemědělství | |
c) na dopravu | |
d) na opravu bytů zničených válkou a na opatření nových bytů | |
e) na pozemní, vodohospodářské, dopravní a jiné veřejné stavby |
(3) Bude dokončeno přemístění
strojního zařízení pro průmyslové
závody a řemeslnou výrobu z českých
zemí na Slovensko v takovém rozsahu, aby byly vytvořeny
pracovní příležitosti pro 26.000 osob.
(1) Do jižních Čech, do středního
Povltaví a Podbrdska, na Českomoravskou vysočinu,
na Valašsko a Slovácko se přemístí,
po případě se tam založí průmysl,
který využije místních surovinových
zdrojů a místních pracovních sil.
(2) Z celkových investicí ve dvouletém
plánu budou v těchto krajích provedeny investice
nákladem nejvýše 4,950 miliardy Kčs.
(3) Z částky 4,950 miliardy Kčs
připadne:
a) na průmysl a řemeslnou výrobu | 2,062 miliardy Kčs, |
b) na zemědělství | 0,154 miliardy Kčs, |
c) na dopravu | 1,306 miliardy Kčs, |
d) na opravu bytů zničených válkou a na opatření nových bytů | 0,780 miliardy Kčs, |
e) na pozemní, vodohospodářské, dopravní a jiné veřejné stavby | 0,648 miliardy Kčs. |
(4) Aby se dosáhlo účelného
využití lignitu, nafty, zemních plynů
a surovinových zdrojů, provedou se odborné
průzkumy; provedou se též výzkumné
a projekční práce pro nová energetická
díla.
(1) Ke splnění úkolů stanovených
v oddílech I až V bude pokračováno ve
včleňování a přeřazování:
do průmyslu asi 270.000, do stavebnictví asi 90.000
a do zemědělství a lesnictví asi 230.000
pracovních sil. Zároveň budou zjednány
podmínky, aby se zvýšila výkonnost pracujících
průměrně o 10% ve srovnání
s rokem 1937.
(2) Tohoto cíle bude dosaženo tím,
že
a) osoby, které mohou býti na dosavadních
pracovištích postrádány, přejdou
do oborů, kde je jich naléhavě třeba;
b) kvalifikované síly se vrátí postupně
do svého původního povolání;
c) zařadí se plánovitě dorost;
d) zařadí se osoby práce schopné a
dosud nepracující do produktivní práce;
e) zvýší se počet žen výdělečně
pracujících;
f) začlení se do práce osoby se sníženou
pracovní schopností;
g) bude se podporovati reemigrace krajanů;
h) bude se organisovati pracovní soutěžení.
(3) Mobilisace pracujících bude se prováděti
především na podkladě dobrovolnosti.
Kdyby takto nebylo dosaženo potřebného počtu
pracujících, budou učiněna opatření
na podkladě pracovní povinnosti.
(4) Všichni zaměstnavatelé, včetně
veřejných úřadů, ústavů,
institucí a jednotlivců, budou zaměstnávati
hospodárně, na vhodných místech a
způsobem zabezpečujícím řádný
výkon pouze takový počet pracujících
potřebné kvalifikace, jehož je při nejlepší
dosažitelné organisaci provozu a plném využití
pracovní doby nezbytně třeba ke splnění
daných úkolů.
(5) Všichni zaměstnavatelé, veřejné
úřady, ústavy, instituce a jednotlivci budou
dbáti, aby se přechody pracujících
prováděly co nejúčelněji, aby
se co nejvíce usnadnily a aby se zabezpečila slušná
životní úroveň pracujících.
Zahraniční obchod bude organisován a řízen
tak, aby se zabezpečilo plnění úkolů
stanovených dvouletým plánem. Podrobnosti
upraví vláda nařízením.
Technický a vědecký pokrok bude se podporovati
vybudováním a zabezpečením výzkumnictví
a stanovením jeho pracovních úkolů
s jednotného hlediska.
(1) Vláda stanoví v rámci dvouletého
plánu pro jednotlivé hospodářské
obory dílčí úkoly, prostředky
k jejich splnění a způsob jejich dalšího
rozvrhu.
(2) Provádění jednotlivých
úkolů dvouletého plánu se časově
stanoví tak, aby celý plán mohl býti
plynule uskutečňován, jakož i aby se
stále přihlíželo k finančním
i možnostem státu a k devisovým možnostem
československého hospodářství.
Přitom se zajistí stálý soulad mezi
úkoly dvouletého plánu a možnostmi zahraničního
obchodu.
(1) Předsednictvo vlády soustavně
sleduje s hlediska jednotnosti dvouletého plánu
jeho provádění, kontroluje jeho plnění
a podává o tom vládě zprávy.
(2) Předpisy o kontrole státního
a jiného veřejného hospodářství,
jmění a dluhu zůstávají nedotčeny.