V Piešťanoch bude namontovaná automatická telef. ústredňa o kapacite 500 účastníkov a podľa odhadu firmy, ktorá montáž prevádza, môže byť daná do prevádzky ešte v tohoročnej kúpeľnej sezóne.
V Banskej Bystrici bude namontovaná automatická telef. ústredňa o kapacite 500 účastníkov.
V Prešove bude taktiež namontovaná automatická ústredňa pre 1.000 účastníkov, ktorá má byť uvedená do prevádzky do konca tohto roku.
Pre ďalšie zmodernizovanie telefónneho styku zavedieme plne automatickú prevádzku všetkých telefónnych účastníkov v tatranskej oblasti ako v reprezentačnom stredisku československého kúpeľného ruchu. V oblasti bude inštalovaných spolu 1. 740 automatických účastníckych prípojek, ktoré priamou voľbou dosiahnu ľubovolného účastníka v okrese. Pre ich ďalší medzimestský styk bude vybudovaná moderná medzimestská telefónna ústredňa v centre okresu v Poprade.
Zosilovacie stanice.
Pre zlepšenie dorozumenia na diaľkových vedeniach musí zriaďovať poštová správa zosilovacie stanice, ktorých je v prevádzke 8 a to: Bratislava, Malženice, Trenčín, Žilina, Ružomberok, Košice, Prešov a Poprad. Z týchto zosilovacia stanica v Trenčíne bola zničená; podobne v Žiline. V Ružomberku a v Prešove boly odvlečené ustupujúcim nemeckým vojskom. Vysokofrekventné stanice máme 4, a to: vo Zvolene, Banskej Bystrici, Komárne a v Nitre. Počet vysokofrekventných zariadení je 17, a 3 jednosmerné rozhlasové zariadenia Bratislava-Banská Bystrica-Košice.
Dĺžka jestvujúcich tratí dialkového kábelu je 867 km. V roku 1947 bude vystavené asi 85 km tratí nových diaľkových kábelov.
Rozhlasové vysielače.
Z rozhlasových vysielačov na Slovensku pomerne najviac ušetrený pred poškodením vojnovými udalosťami zostal rozhlasový vysielač Bratislava I. vo Veľkých Kostolanoch, ktorý pôvodne vysielal výkonom 100/200 kW. Pri prechode frontu bol zničený antenný stožiar, namiesto ktorého bola postavená provizórna anténa, čím sa výkon vysielača snížil na 25 kW, ktorým výkonom vysielač je dodnes v prevádzke. Rozhlasový vysielač 1. 5 kW v Prešove bol odtransportovaný ustupujúcou nemeckou armádou a nepodarilo sa ho nájsť. Namiesto tohto bol namontovaný v Košiciach provizórny 2 kW vysielač, ktorý je doteraz stále v prevádzke. Rozhlasový vysielač 15/30 kW v Banskej Bystrici bol odtransportovaný nemeckou armádou a z nájdených zariadení a súčiastok bol sostavený provizórny 25 kW vysielač, ktorý je od 28. augusta 1946 v prevádzke. Pôvodný 12 kW vysielač Bratislava II v Prievoze, ako aj príslušné anténne stožiare boly nemeckým vojskom úplne zničené a zdemolované. Toho času tento vysielač nie je V činnosti. Doterajšia rozhlasová sieť bude tohto roku rozšírená o regionálny vysielač pre oblasť Vysokých Tatier, ktorý bude mať výkon 2 kW a bude inštalovaný vo Veľkom Slavkove pri Poprade. Zriadením tohto vysielača bude značne zlepšený príjem rozhlasu tejto hornatej oblasti Slovenska. Vysielač bude uvedený do prevádzky do konca marca 1947.
Tak isto bude zriadený regionálny 2 kW vysielač pre oblasť severozápadného Slovenska (žilinská oblasť, Turiec, Orava), kde pre členitý hornatý terén príjem doterajších staníc nebol dostačujúci, najmä v Orave skoro žiadny. Regionálny vysielač odpomôže týmto ťažkostiam. Definitívne miesto vysielača bude určené po zistení výsledkov merania elektromagnetického poľa.
Aby mohol byť uvedený do prevádzky plným výkonom, t. j. 100 kW, rozhlasový vysielač Bratislava I. bude postavený pre tento vysielač definitívny 142 m vysoký anténny stožiar, čím sa dosiahne v západnej oblasti Slovenska opäť dobrého a silného príjmu tohto vysielača. Nakoľko rozsiahla a vojnou najviac postihnutá oblasť východného Slovenska nemá moderný výkonný vysielač, bude v roku 1947 doterajší provizórny 2 kW vysielač nahradený novým 100 kW vysielačom (Košice), inštalovaným pri Prešove v novej Budove, ktorá je už pripravená. S vysielaním sa započne behom roku 1947.
Súčastne behom roku 1947 prikročí sa tiež k montáži nového moderného 100 kW vysielača pre stredné Slovensko, ktorý bol objednaný v roku 1946 a bude v rámci dvojročného budovateľského plánu namontovaný behom roku 1948 v pôvodnej prevádzkovej budove rozhlasovej vysielacej stanice v Banskej Bystrici.
Pre mesto Bratislavu zriadi sa behom tohto roku v Prievoze miestny synchrónny 2 kW vysielač Bratislava II. a po rekonštrukcii prevádzkovej budovy prikročí sa tu tiež k stavbe náhradného 10 kW vysielača.
Pre riadne vybudovanie a technické yybavenie radiotechnického úradu, kontrolnej služby rádioelektrickej a rozhlasovej odrušovacej služby budú v roku 1947 zadovážené a inštalované špeciálne meracie prístroje, prijímacie prístroje a pomocné zariadenia, ktoré sú pre riadny výkon služby týchto služobní bezpodmienečne nutné.
Finančné hospodárenie.
V roku 1945 rozrušená a len pomaly sa vzmáhajúca prevádzka poštová, telegrafná, rozhlasová a telefónna spôsobila, že finančné hospodárenie v uvedenom roku skončilo s niekoľko miliónovým schodkom. Presný výsledok hospodárenia za rok 1945 nebolo možno ešte zistiť pre rozličné mimoriadne úlohy, ktoré bolo treba tak v roku 1945, ako aj v roku 1946 vykonať. Najmä pokiaľ ide o stránku majetkove bilančnú, zisťovanie škôd na vecnom majetku spôsobuje také ťažkosti, že sostavenie účtovnej uzávierky a tým zistenie skutočných výsledkov hospodárenia za rok 1945 sa značne oddialilo. Do roku 1946 šlo sa už s väčšími nádejami na priaznivé finančné hospodárenie, keďže rekonštrukcia sa aspoň provizórne vykonala a technické zariadenia sa naďalej zlepšovaly. Bolo teda možno počítať so stále sa zvyšujúcimi ťažbami v každom prevádzkovom odvetví. Očakávanie lepších výsledkov ťažobných bolo vyjadrené aj v rozpočte na rok 1946, ktorý vykazuje ako konečný rozpočtový prebytok-odvod do štátnej pokladnice sumu 15,717.400.- Kčs. Predpoklady pre zlepšenie finančnej situácie podniku oproti roku 1945 sa splnily v každom prevádzkovom odvetví. Prvé mesiace roku 1946 vykazovaly síce na ťažbách jednotlivých prevádzkových odvetví proti rozpočtu nepriaznivejšie výsledky, no postupne sa ťažby zlepšovaly, až dosiahly koncom roku 1946 priaznivejšieho výsledku proti rozpočtu asi o 100,000.000.- Kčs, čo je dôkazom oživenia hospodárskeho a obchodného života na Slovensku a našej Republiky.
Finančné náklady.
Pokiaľ ide o náklady, treba zdôrazniť, že aj tieto rapídne rastú. Nepredvídané a zvýšené výdavky zmenšujú prebytok, získaný zvýšenými ťažbami, no jednako sa dá očakávať, že hospodárenie za rok 1946 skončí sa prebytkom v sume asi 25,000.000.- Kčs. Tu treba zdôrazniť, že poštová správa zvýšila poplatky o 200 až 300%, ale výdavky zvýšily sa až o 600%.
Zvýšenie výdavkov, a to tak osobných, ako aj vecných, je odôvodnené u osobných výdavkov doplnením stavu zamestnancov na potrebný počet v dôsledku vzrastu prevádzky, započítaním smluvných poštových služieb, najmä u zriadeneckých kategórií, ďalej úpravou zvláštneho a mimoriadneho druhotného prídavku podľa zákona číslo 159/1945 Sb., úpravou služobného pomeru vydatých štátnych zamestnankýň, úpravou vedľajších služobných príjmov (telegrafné tantiémy, doprevodné, nočné a počasné) a úpravou miezd robotníkov a upratovačiek.
Vecné výdavky vzrástly zvýšením cien materiálov a novšími potrebami, vyplývajúcimi z úspešne pokračujúcej rekonštrukcie.
Približné finančné výsledky hospodárenia podniku Československá pošta na Slovensku za čas od januára do konca decembra 1946 sú tieto:
Celkové ťažby za rok 1946 dosiahly sumy .... 579,520.000 Kčs
celkové výdavky.. 554,000.000 Kčs
z čoho vyplýva prebytok v sume . 25,520.000 Kčs
Ťažby.
Rozvrstvenie ťažieb, ako aj nákladov podľa druhov so súčasným porovnaním |
|
s rozpočtovým preliminárom za 12 mesiacov je toto: |
|
Poštové poplatky |
371,215.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o. |
71,215.000 Kčs |
Ďalekopisné poplatky |
1,748.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o. |
1,556.000 Kčs |
Telegrafné poplatky. |
33,346.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o. |
4,646.000 Kčs |
Rozhlasové poplatky. |
37,572.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o. |
13,572.000 Kčs |
Telefónne poplatky |
116,201.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o |
16,201.000 Kčs |
Ostatné ťažby |
19,569.000 Kčs |
proti rozpočtu menej o |
7,004.300 Kčs |
Náklady. |
  |
Osobné náklady dosiahly výšky.... |
326,535.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o |
55,206.000 Kčs |
Vecné náklady |
227,465.000 Kčs |
proti rozpočtu viac o |
80,294.000 Kčs |
Hospodárenie investičné.
V dôsledku nedostatku najrozličnejšieho materiálu a pre dlhé dodacie lehoty firiem, u ktorých objednala poštová správa potrebné technické zariadenia, investičné náklady za čas od januára -do septembra 1946 nedosiahly výšky, očakávanej rozpočtom, takže sa prejavovala značná úspora na investičných preliminároch. No snaha poštovej správy dobudovať čo najskôr zničené zariadenia, budovy a trate bola úspešná, lebo sa jej podarilo zaistiť do konca roku 1946 dodávky najrozličnejších zariadení a hmôt. Týmto sa stalo, že rozpočtové prelimináre jednotlivých druhov investícií boly skoro na 100% vyčerpané. Úhrnne bolo v rozpočte na investície, či už riadne alebo rekonštrukčné preliminované 263 miliónov Kčs, z ktorých sa za celý rok 1946 vyčerpalo asi 247,000.000 Kčs.
Obnova budov.
Činnosť pošty na Slovensku sa v stavebnom odbore sústreďovala dosiaľ na rekonštrukciu poštových budov, poškodených prechodom frontu. Najväčšie ťažkosti boly s rekonštrukčnými prácami na východnom Slovensku. Rekonštručné práce boly doteraz prevedené na 98%. Z väčších budov boly už opravené poštové úrady v Bratislave, v Nitre, v Hlohovci, v Trenčianskych Tepliciach, v Piešťanoch, vo Zvolene a v Banskej Bystrici. V Nových Zámkoch bola postavená provizórna poštová budova. Ťažko boly poškodené i vysielacie budovy vo Veľkých Kostolanoch, Banskej Bystrici a Prievoze, kde všade musely byť postavené i náhradné anténne stožiare. Najviac bola poškodená poštová budova v Prešove. Obnova tejto budovy bola už prevedená a 17. decembra m. r. bola daná do prevádzky. Prevedené obnovovacie práce stavieb si dosiaľ vyžiadaly nákladu okrúhle 22,000.000 Kčs.
Prevádzané stavebné akcie.
V krátkej dobe bude dokončená budova vysielača v Prešove o náklade okrúhle 12,000.000 Kčs. Rozširuje sa budova rozhlasu v Košiciach a t. r. sa už vyhotovily projekty a začaly sa stavať nové budovy pre poštový úrad v Žiline o náklade asi 14,000.000 Kčs, v Kremnici o náklade 7,000.000 Kčs a budovy pre technický hospodársky úrad v Bratislave so všetkými potrebnými skladmi, dielňami a garážmi s nákladom asi 35.000.000 Kčs. Tiež sú už zadané a započaté staviteľské práce budovy pre poštový úrad v Liptovskom Svätom Mikuláši o náklade asi 15,000.000 Kčs a poštový úrad v Novom Meste nad Váhom. Okrem toho je pripravený projekčný elaborát, zadaný výkop a železná kostra pre Ústrednú budovu poštovej správy v Bratislave na Námestí Slobody, ktorej celkový stavebný náklad sa odhaduje na 90,000.000 Kčs. Postavením tejto budovy sústredia sa jednotlivé složky poštovej administratívy do jednej budovy, čím sa vytvoria prijateľnejšie pracovné podmienky našim úradníkom, ktoré sú dnes nevyhovujúce, a uvolní sa asi 70 bytových jednotiek.
Pripravované stavby.
Pozemnostavebná služba okrem už uvedených prác pripravuje ďalšie stavby do dvojročného plánu, a to jednak opatrovaním pozemkov a pripravovaním plánov pre nasledujúce budovy poštových úradov, ktoré sa začnú stavať v budúcom roku. Sú to Zvolen, Banská Bystrica, Topoľčany, Trstená, Nový Smokovec, Kežmarok. Pre zosilovacie stanice v Nitre, Lemešanoch a niekoľko menších objektov zosilovacích staníc diaľkového kabelu. Pripravuje sa postavenie nových anténnych stožiarov pre vysielacie stanice v Prievoze, Veľkých Kastelánoch, Banskej Bystrici a v Prešove. Okrem toho je v jednaní získanie pozemkov a príprava stavebných programov pre poštové úrady Trnava, Spišská Nová Ves, Turčiansky Svätý Martin, Levice, Nové Zámky, Lučenec a Rožňava. Poštová správa chce zlepšiť i sociálne a zdravotné pomery svojich zamestnancov a mieni v budúcom roku vybudovať rekreačné stredisko pre zamestnancov a pre ich deti v Belušských Slatinách a v Ždiari. Získala zpäť budovu Luxor v Trenčianskych Tepliciach a upravuje svoj penzión Tatra v Piešťanoch pre liečenie svojich zamestnancov. V budove poštového úradu Nový Smokovec budú vybudované taktiež izby pre umožnenie rekreácie zamestnancov v Tatrách.
Veci strojné, elektrotechnické a automobilová služba.
Veľké škody utrpela poštová správaná Slovensku odvlečením a zničením celého autoparku pri prechode frontu. Garáže a dielne vyhorely a neostal poštovej správe ani jeden voz. Úplný nedostatok motorových vozidiel a pohonných látok brzdil rekonštrukciu telefónnych sietí a diaľkových kábelov. S nedostatkom vozidiel zápasí pošta ešte i dnes. Takmer do decembra minulého roku bolo možné zakúpiť iba staré motorové vozidlá. Koncom minulého roku a začiatkom tohto zakúpila poštová správa 10 nových osobných a 36 nových nákladných aut, takže teraz má celkom 95 motorových vozidiel. Tento stav je úplne nepostačujúci pre dopravu pošty a pre udržovanie a zriaďovanie telekomunikačných spojov.
Na Slovensku sa tiež postráda aspoň jedna autopošta. Podľa skúsenosti je to vhodný propagačný prostriedok pošty ako podniku a zároveň dopomáha k tomu, aby lokálne podniky národného, osvetového alebo športového významu našly väčší ohlas vo verejnosti.
Veci organizačno-personálne.
V roku 1946 zaznamenáva československá poštová správa na Slovensku predovšetkým reorganizáciu administratívy od marca 1946. Touto reorganizáciou bolo správne územie rozdelené na dve poštové riaditeľstvá (bratislavské a košické) s pridelenými služobňami. Na poli personálnej politiky bolo našou snahou uskutočniť v duchu terajšej doby zlepšenie platových pomerov zamestnanectva, pri čom sme venovali v prvom rade pozornosť kategóriám najnižším.
Podstatne zlepšily sa platy námedzných síl, najmä telegrafných robotníkov, ktorým boly upravené mzdy za súhlasu Povereníctva sociálnej starostlivosti od 1. januára 1946 podľa mzdových tabuliek, zavedených v českých krajinách. Taktiež, podľa mzdových tabuliek českých boly upravené platy upratovačiek.
Personálne opatrenia.
S účinnosťou od 1. júna, 1. júla, 1. októbra 1946 a 1. januára 1947 prevedené bolo ustanovenie 370 smluvných poštových poslov na pomocných zriadencov a 76 kvalifikovaných robotníkov na pomocných remeselníkov. V rámci odčinenia, krívd zavinených bývalým režimom upravili sme pomer vydatých poštových zamestnankýň, ktoré boly nútené odísť zo služby s nepatrným odstupným, ak nechceli žiť oddelene od svojich manželov, pôsobiacich v krajinách českých. Mnohé z nich boly reaktivované resp. prevzaté do bývalého služobného pomeru. Taktiež sme odškodnili zamestnancov rasové prenasledovaných.
Ďalej sme previedli vo zvýšenej miere ustanovenie smluvných úradníckych síl do služobného pomeru pragmatikálneho a vyrovnali sme krikľavé rozdiely pri povyšovaní do 6. pl. st. K prvému výročiu Slovenského národného povstania uskutočnili sme povýšenie 238 úradníckych a zriadeneckých zamestnancov za zásluhy získané v boji za oslobodenie ČSR. Pokiaľ sa týka úpravy náhrad služobných výloh, ako aj vedľajších služobných pôžitkov (doprevodné, nocovné, počasné, technické prídavky a pod. ), mohli sme previesť len dočasné zvýšenie sadziev týchto pôžitkov; ich trvalá úprava sa uskutoční v najbližšom čase.
Započítavanie predchádzajúcich smluvných služieb.
Od 1. júla 1946 prevádzame na základe generálneho zmocnenia Sboru povereníkov započítavanie predchádzajúcich smluvných služieb cieľom zvýšenia služobného platu. Táto akcia prispeje značnou mierou ku konsolidácii platových pomerov zamestnaneckých a znamená splnenie z dávnych požiadavok zamestnanectva.
V rámci prevádzania dohody medzi Československom a Maďarskom o výmene obyvateľstva preberáme aj presídlencov poštárov a vydali sme dosial 120 preberacích dekrétov, avšak dosial ich nastúpilo len asi 30.
Očakáva sa ešte zjednotenie platových predpisov na celom území štátu, čím budú personálne pomery u Československej pošty na Slovensku úplne vyrovnané.
Poštové úrady.
Počet poštových úradov, ktorý sa prinavrátením južného územia zvýšil zo 654 na 867 úradov, vzrástol do konca vojny o ďalších 9 úradov, takže nateraz máme na Slovensku 876 poštových úradov. V roku 1947 plánuje sa zriadenie najmenej ďalších 30 poštových úradov.
Do cezpoľného doručenia bolo v roku 1946 zapojených celkom 123 obci a väčších osád. Ostáva ešte okrúhle 1950 obcí a osád, do ktorých nie je zavedené doručovanie. V roku 1947 zamýšľame zaviesť cezpoľné doručovanie do ďalších 200 obcí a osád. Vo väčších obciach, kde doteraz nie sú splnené podmienky pre zriadenie poštového úradu, máme poštovné. Takých poštovní je nateraz 123, z toho 6 bolo otvorených v roku 1946. Pre rok 1947 plánujeme otvorenie ďalších 21 nových poštovní.
Slávna Slovenská národná rada!
Z predneseného prehľadu činnosti, programu a plánov Československej pošty na Slovensku je zjavné, že tento rezort možno zaradiť medzi tie rezorty, ktoré svoje pomery skonsolidovaly čo najskôr a v čo najväčšej miere a urýchlily tak konsolidačný proces v celej našej Republike.
Dnes, ako i v minulosti bola pošta dôležitým atribútom poriadku a pokoja, je rozhodujúcim regulátorom hospodárskeho a želatelného života v štáte a toho významu si je vedomý i každý činiteľ v mojom rezorte. Dnes opodstatnene sa tvrdí, že tento rezort svoje pomery riadi a upravuje zásadami práva a môže byť preto oopravdu hrdý na to, že v mojom rezorte spejeme stále viac a viac k pomerom priaznivým, mierovým, ba už v niektorých odvetviach sme tohto cieľa dosiahli (potlesk). O toto sa zaslúžil každý poctivý zamestnanec môjho rezortu, hoci pracovné podmienky nie sú dotované nijakými vedľajšími hmotnými výhodami.
Počiatky po oslobodení sme prekonali a dnes dívame sa s optimizmom v mojom rezorte na budovateľský program v rámci dvojročnice. A verím, že pri usilovností, svedomitosti a inicíatívnosti mojich zamestnancov poštový rezort dosiahne priaznivých výsledkov, za predpokladu želateľných pracovných a dodávateľských podmienok a že dosiahneme v tomto prípade väčších výsledkov ako sme mohli plánovať. (Potlesk)
Viem, že ešte nie je všetko tak upravené v mojom rezorte, ako by sa žiadalo, ale musím zdôrazniť, že po oslobodení sme museli zaistiť ako také poštové spojenie a spojenie telekomunikačné v dôsledku ich veľkého významu pre verejnosť, ale dnes v druhej etape zlepšujeme, dobudovávame, ba chceme zmodernizovať naše spojenie a postaviť ich na svetovú úroveň zemí technického pokroku.
Preto prosím, aby s tohto hľadiska boly posudzované nedostatky, alebo prípadné vady môjho rezortu. Mimo toho nutné je priznať, že poštová doprava je v značnej miere závislá i od vonkajších okolnosti, že je závislá temer 70 % na doprave koľajovej, železničnej a preto pri ťažkostiach a nedostatkoch železničnej dopravy prejavujú sa oneskorenia a nepravidelnosti i v našej poštovej doprave. Podobne je to i s poruchami elektriny. Dovolím si upozorniť iba na vydanie telefónneho soznamu z toho roku, ktorý materiálové má poštová správa už dávno pripravený, ale pre poruchy v elektrickom prúde nemôže byť tlačiarňou zhotovený.
Keď končím túto moju rezortnú zprávu, chcem zdôrazniť ešte iba toľko, že môj rezort chce byť medzi prvými rezortami pri budovateľskom úsilí našej vlády a mimo toho chce chrániť odhodlane sverené mu morálne a hmotné statky našej verejnosti a tak byť strážcom poriadku a práva na Slovensku a tým i v našej Republike. (Potlesk)
Predseda SNR Karol Šmidke:
Rozprava o tomto expozé bude na najbližšom zasadnutí pléna SNR začiatkom marca.
Šiesty bod programu odkladáme na zajtra, ktorý bude ako prvým bodom o 9. hodine.
Týmto dnešné zasadnutie zakľučujem.