Stenografická zpráva o XXIX sezení III výročního zasedání sněmu království Českého z roku 1895 dne 10. května 1899

Předseda Jeho Jasnosť nejvyšší maršálek zemský, Jiří kníže z Lobkowicz.

Přítomní Náměstek nejvyššího maršálka zemského cís. rada Josef Wohanka a vetší počet poslanců.

Jakožto zástupcové vlály J. Excell. c. k. mistodržitel Karel hrabě Coudenhove a c. k. místodržitelský tajemník Dr. Rudolf Neumann

Stenographischer Bericht über die XXIX Sitzung d. III Jahressession d. Landtages des Königreiches Böhmen im Jahre 1895 am 10. Mai 1899.

Vorsitzender Se. Durchlaucht der Oberstlandmarschall Georg Fürst von Lobkowicz.

Anwesend Der OberstlandmarschallStellvertreter kais. Rath Josef Wohanka und eine größere Anzahl von Abgeordneten.

Am Regierungstische     Se. Excell. der k. k. Statthalter Carl Graf   Coudenhove und k. k. Statthaltereisekretär    Dr. Rudolf Neumann.

Denní pořádek

1   Druhé čtení zprávy komise pro práce veřejné o zprávě výboru zemského v príčině podporovaní železnic nižšího řadu,

č. sn. 540, tisk CCX

2   Druhé čtení zprávy komise pro záležitosti okresní a obecní o zprávě výboru zemského týkající se vydání zemského zákona v príčine povolení k vybíraní poplatku za odvážení vymetu v městě Liberci, č. sn. 553, tisk CCXVII

3   Druhé čtení zprávy komise živnostenské o návrhu poslance Karla Adámka a soudruhu na dodávaní potřeb branné moci a státních ústavů rolnictvem a řemeslnictvem, č. sn. 499, tisk. CLXXXVIII

Tagesordnung:

1     Zweite Lesung des Berichtes der Commission für öffentliche Arbeiten über den Landesansschußbericht betreffend die Unterstützung der Eisenbahnen niederer Ordnung, Ltdg. Z. 540, Druck CCX

2     Zweite Lesung des Berichtes der Comrnission für Bezuks- und Gemeinbeangelegenheiten über den Landesausschußbericht betreffend die Erlassung eines Gesetzes zur Einhebung einer Gebuhr für die Jafalien abfuhr in der Stadt Reichenberg, Ldg. Z. 553, Druck CCXVII

3     Zweite Lesung des Berichtes der Gewerbe Commission über den Antrag des Abgeordneten Karl Adamek und Genosten betreffend die Lieferung von Bedarfsatikeln für die Wehimacht und die staatlichen An-

4     Druhé čtení zprávy komise rozpočtové o zprávě výboru zemského s účetní závěrkou fondu ku zvelebeni rybářství v království Českem za rok 1898, č. sn. 530,

net

5     Druhé čtení zprávy komise rozpočtové o zprávě výboru zemského s návrhem na změnu předpisů v přičme davaní do výslužby učitelů na hospodářských školách zemi podporovaných a v přičine zaopatřovaní jich pozůstalých, č. sn. 652, tisk CCXVI

6     Druhé čtení zprávy komise rozpočtové o zprávě výboru zemského v příčine úpravy služného a pensijních předpisů pro profesory obou zemských vyšších hospodářských ústavu v Táboře a DěčíněLibwerdě, č. sn. 566, tisk CCXXV

7     Druhé čtení zprávy komise rozpočtové o zprávě výboru zemského tykajíci se učetní závěrky fondu České Akademie císaře Františka Josefa pro vědy, slovesnost a uměni, pak reservního fondu téže akademie, dále fondu knížete Liechtensterna, Klementy Kalasové, MUDra Josefa Šichy, Josefiny Čermakove, jakož i fondu dvorního rady Matěje rytíře Havelky, choti jeho Růženy a vnuka Karla rytíře Pippicha Havelky za rok 1897, č. sn. 556, net

Schůze počala o 11 hod 25 min dopol.

stalten durch Landwirthe und Gewerbetretende, Ldtg. Z. 499, Druck CLXXXVIII

4     Zweite Lesung des Berichtes der Budget Commission über den Landesausschußbericht betreffend den Rechnungsabschluß des Fondes zur Hebung der Fischerer im Königreiche Böhmen für das Jahr 1898, Ldtg. Z .530, ung

5   Zweite Lesung des Berichtes der Budget-Commission über den Landesausschußbericht betreffend den Antrag auf Abanderung der Vorschriften über die Pensionirung der Lehrer an der vom Lande unterstützten landwirtschaftlichen Schulen und über die Versorgung ihrer Hinterbliebenen, Ldtg. Z. 552, Druck CCXVI

6     Zweite Lesung des Berichtes der Budget-Commission über den Landesausschußbericht betreffend die Regelung des Gehaltes und der Pensionsvorschriften für die Professoren der beiden höheren landwirthschaftlichen Landeslehraustalten in Tábor und Tetschen-Liebwerd, Ldtg. 566, Druck CCXXV

7     Zweite Lesung des Berichtes der Budget-Commission über den Landesausschußbericht betreffend die Vorlegung der Rechnungsbschlusse des Fondes der böhmischen Kaiser Franz Josef Akademie der Wissenschaften, Literatur und Kunst, ferner des Reservefonds dieser Akademie, des Furft Liechtenstein Fondes und der Fonde der Clementine Kalas, des MUDr. Josef Šicha, der Josefine Černak, sowie des Fondes des Hofrathes Mathias Ritter Havelka, seiner Gattin Rosine und seines Enkels Carl Ritter Pippich-Havelka für das Jahr 1897, Ldtg. Z. 556, ung

Beginnd Sitzung um 11 Uhr 25 Minn. Vorm.

Nejvyšší maršálek zemský (zvoní) Zahajuji schůzi

Ich eroffne die Sitzung

Žádám, by slav sněmu bylo sděleno, které spisy byly tiskem rozdány

Ich ersuche dem hohen Hause mizutheilen, welche Druckschristen vertheilt worden sind

Sněmovní sekretář Höhm (čte) Mezi posledním sezením sněmovním rozdaný byly zprávy zemského statistického úřadu král. Českého, svazek první, sešit 1 a 2

Dnes bylo tiskem rozdáno

č. sn. 574, č. tisk CCXXII. Druhý seznam zpráv komisí o peticích

Č. sn. 469, č. tisk CCXXXIII. Zpráva komise pro záležitosti okresní a obecní o návrhu poslance Alfonse Šťastnyho a soudruhů v příčině změny zákona zemského ze dne 25. července 1864, č. 27, ježto se týče zastupitelstva okresního

Pak stenografická zpráva o XXVII. schůzi sněmovni

Wahrend der letzten Landtagsfitzung wurden nachträglich ertheilt die Mittherlungen des statischen Landesamtes des Kőnigt Böhmen

Band I, Heft 1 und 2

Heute wurde im Drucke vertheilt

Ldtgsz. 574, Dr.-Nr. CCXXXII. Zweites Verzeichniß von Kommissionsberichten über Petitionen

Ldtgsz. 469, Dr.-Nr. CCXXXIII. Bericht der Kommission für Bezirks und Gemeindeangelegenheiten über den Antrag der Abgeordneten Alfons Štastný und Genossen betreffend die Abänderung des Landesgesetzes vom 25. Juli 1864 Nr. 27 L.-G.-Bl. über Bezirksvertretung

Dann der stenographische Bericht über die XXVII. Landtagssitzung

Nejvyšší maršálek zemský. Žádám, by slav, sněmu bylo sděleno, které petice došly

Ersuche dem hohen Hause den Einlaus an Petitionen mitzutheilen

Č. p. 4651 posl. p. dr. Pippich s peticí okr. výb. v Chrudimi za doplnění osnovy zákona ohledně zřízení nových zastup okresů,

č. p. 4652 posl. p. dr. Moravec a peticí měst rady ve Dveře Králové n. L. za zestátnění tamního gymnasia,

č. p. 4653 posl. pan dr. Dyk s peticí měst zastup v Blovicích za podporu sboru pro zřízení kužalušské školy v Hradci Králové,

č. p. 4654 posl. p. dr. Engel s peticí českých spolků v Bílé Třemešné za zřízení krajsk. soudu v Slaném,

č. p. 4655 týž pan poslanec s peticí místního odboru "N. J. Severoč " v Broumově v téže záležitosti,

č. p. 4656 týž pan poslanec s peticí místního odboru "N. J. Sevěroč " v Bystřici v téže záležitosti,

č. p. 4657 týž pan poslanec s peticí obec zastup v Česk. Kopistech v téže záležitosti,

č. p. 4658 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Chabařovicích v téže záležitosti,

č. p. 4659 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Couši v téže záležitosti,

č. p. 4660 týž p. posl. s peticí českých spolků v Duchcově v téže záležitosti,

č. p. 4661 týž pan poslanec s peticí obec úřadu v Dřemčicích v téže záležitosti,

č. p.4662 týž pan poslanec s peticí odboru "N. J. Severoč " v Duchcově v téže záležitosti,

č. p. 4663 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Hodkovicích v téže záležitosti,

č. p. 4664 týž pan poslanec s peticí českých spolku v Liberci v téže záležitosti,

č. p. 4665 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Machově v téže záležitosti,

č. p. 4666 týž pan poslanec s peticí českých spolků a obce v Něm. Kopistech v téže záležitosti,

č. p. 4667 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Oseku v téže záležitosti,

č. p. 4668 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Podmoklech v téže záležitosti,

č. p. 4669 týž pan poslanec s peticí českých spolků ve Světlé za zřízeni kraj. soudu ve Slaném,

č. p. 4670 týž pan poslanec s peticí českých spolků v Záluží v téže záležitosti,

č. p. 4671 týž pan poslanec s peticí odboru "N. J. Severoč" v Polici v téže záležitosti,

č. p. 4672 týž pan poslanec s peticí českých občanů v Sumburku v téže záležitosti,

č. p. 4673 týž pan poslanec s peticí obecního úřadu v Šepetelích v téže záležitosti,

č. p. 4674 týž pan poslanec s peticí odboru "N. J. S " v Žihli v téže záležitosti,

Z. 4675 Derselbe Herr Abgeordnete mit der Petition des Ortsschulrathes in Albrechtsried um Regelung der Remuneration für die Eitheilung des Religionsunterrichtes,

č. p. 4676 poslanec pan Kryf s peticí obecního zastupitelstva v Oužici a okolních obcí za změnu projektu místní dráhy Kolín-Čerčan,

č. p. 4677 poslanec p. Ferd hrabě Chotek s peticí místní školní rady v Dobřímě za upravení remunerace za vyučování náboženství,

č. p. 4678 poslanec pan dr. Klouček s peticí soukromých úředníků ve Vysokém Veselí proti zavedení zemské daně ze služného,

č. p. 4679 posl. p. Adámek K. s peticí hospod. čtenářské besedy v Merklovicích za upravení služného učitelů

Nejvyšší maršálek zemský Pan posl. Kryf omluvil se pro dnešní sezení

Herr Abg. Kryf hat sich für die heutige Sitzung entschuldigt

Prohlašuji, že jest slavný sněm způsobilý k usnášeni

Ich constatire die Beschlußfahigkeit des hohen Hauses

Přejdeme k dennímu pořádku

Wir gehen zur -Tagesordnung über

Prvním předmětem denního pořádku jest druhé čtení zprávy komise pro prace veřejné o zprávě výboru zemského v příčině podporování železnic nižšího řádu

Erster Gegenstand der Tagesordnung ist die zweite Lesung des Berichten der Commiffion für öffentliche Arbeiten über den Landesausschußbericht betreffend die Unterstützung der Eisenbahnen niederer Ordnung

Zpravodajem jest pan posl. Kaftan Dávám jemu slovo

Zpravodaj p. Kaftan Slavný sněme ! Komise pro práce veřejné předkládá slavnému sněmu šestou svou zprávu v příčině železnic nižšího řádu Čini tak vůči znamým zuboženým financím zemským nikoliv s pocitem povzneseným, nikoliv v náladě růžové, neboť jest sobě vědoma, jaké břemeno zemská akce železniční zemským financím ukladá.

Obnášíť potřeba pro zemské oddělení železniční a pro podpory zemské místním draham ve království Českém na r. 1899, po odrážce úhrady 587 073 zl, což se rovná 19 pct. přirážek zemských a jest proti roku loňskému větší o obnos 353 033 zl. Dosud bylo veřejné dopravě odevzdáno 8 drah, za dozoru zems. výboru vystavených v délce 281 5 km nákladem okrouhle 15 milionů zl. Ve stavbě naléza se takových drah 6 v délce 229 3 km, jež vyžadují nakladu 12 a půl milionu zl. - V celku obnáší délka a zřizovací náklad všech 28 drah dosud zemí garantovaných 9384 km s rozpočteným nákladem 52, 238 400 zl. Všech dalších 18 drah zemi podporovaných převzetím kmenových akcií ma úhrnou délku 498 km s rozpočteným nákladem 29, 102 020 zl.

Úhrnem obnáší v celku délka, pokud se týče zařizovací náklad všech drah dosud zemí podporovaných 1435 4 km a 81, 340 600 zl. Mimo to byla poskytnuta sl. sněmem podpora a fonds perdu a síce 9 draham v obnosu 401 000 zl.

V tabulkách přiložených zprávě komise pro práce veřejné nalézate bližší podrobnosti, ku kterým chci poukázati

Po vystavění všech těchto dosud zemí podporovaných resp. zemí finančně zabezpečených drah, což ovšem bude vyžadovati dobu několik let, obnášelo by zatížení země 1, 700 000 zl., což rovna se 5 a pul pct. zemské přirážky

Není však vyloučeno, že mnohé zdrah oněch budou krýti - až přečkají dětská léta svého vývinu, což u každé drahy děje se prodlením několika let - i náklad na zúrokování provozovacího kapitálu budou tedy aktivními neb budou převzaty do správy státní, čímž bude zemi značně ulehčeno

Nicméně, velectění pánové, a to přiznávám zde zřejmě, zůstanou ještě zemi značná břemena

To jest důsledek zákona ze dne 17. prosince 1892 a částečně i způsobu, jak byl zákon tento prováděn

Sl. sněm usnašeje se o tomto zákoně byl dobře sobě vědom, že nelze u drah zemí podporovaných očekávati pro první dobu, tedy pro dobu vývinu nejen těch drah, nýbrž těch krajin, kudy vedou, nějakého značného výtěžku Neboť, pánové, skutečně výnosné dráhy byly vystaveny soukromými společnostmi a zbyly jen drahy pro prvou dobu alespoň nevýnosné, tedy zbyly dráhy, jichž finanční zabezpečení připadá státu a zemi z ohledů hospodářských, a sice zejména v krajích dosud co do průmyslu, vývinu živností a zemědělství dosud zanedbaných

Nicméně pociťovala komise pro práce veřejné tíhu břemene zemí stavbou drah těch uloženého a snažila se všemožně vyhledati prostředky, jakými by bylo lze toto břemeno zmírniti

Co takové prostředky byly navrženy

1    Spravedlivé rozdělení příspěvků na všechny mteresenty dráhy zákonem v družstvech železničních, který by mohl býti sdělán dle vzoru zákonů melioračních anebo dle platných nařízení a zákonů konkurenčních v příčině staveb silničních

2   Zjednodušení stavby, ovšem při vší solidnosti stavby, zejména redukováním požadavků v příčině připojení novýoh místních drah k drahám stávajícím, neboť v této příčině byly činěny zejména se strany soukromých drah veliké, ano přepjaté požadavky a dále v redukování požadavku ministerstva války, které ovšem šly u mnohých drah příliš daleko

Připomínám zde, velectění pánové, že u některých drah místních, zejména u takových, jež jednou budou tvořiti prodloužení neb spojení drah obchodně politických, žádalo o ak ministerstvo války, aby zejména stanice byly zařízeny ve větším rozměru, byly zařízeny pro střídání velkého počtu vlaků, aby byly září zeny tak, by mohlo projížděti trať každým směrem denně 15 vlaků, nejméně o  70 nápravách Dle toho musily by se zříditi výkladní rampy a četné vodní stanice a jiná nákladná opatření učiněna Také odporučovalo by se zde, aby tyto požadavky byly u místních drah redukovány, neboť to každý uzná a myslím, že i  největší stratég uzná, že dráha, byť si sebe jednodušeji zařízená, jest vždycky lepší v případe války, než obyčejná silnice

3   Přeložení sídla všech drah místních v království českém (pokud již se tak nestalo) do Prahy a obstarávání správy finanční pro tyto dráhy - výslovně podotýkám správy finanční výborem zemským Tím nemyslím, aby snad administrace těchto drah a vozba jejich byla soustředěna v rukou zemského výboru To by bylo účelem příliš dalekosáhlým

4   Vedeni vozby dle zásad obchodních, kupeckých, získání většího množství zboží pro dopravu, event prostřednictvím komercielních agentů

5) Zavedeni na drahách místních s menší dopravou menších jednotek dopravních pomoci pohonu elektrického

6    Postátnění soukromých drah a jednotná organisace vozby drah místních při železniční správě státní a konečně za

7   postupné vystavení drah levnějších drobných úzkokolejních dle osvědčeného způsobu a methody Decauvilleovy, jež by jako střebavky stávajícím drahám přiváděly šťávy t. j. výrobky, plodiny zeměděIské, suroviny a taktéž by se rozvážely opětně do krajů těmito drahami dotčených

Podrobnější odůvodněni těchto návrhu naleznete, velectění pánové, v tištěné zprávě a dovoluje sobě komise pro práce veřejné tyto pokyny a návrhy doporučiti slavnému zemskému výboru k bedlivému uváženi

Poukazuji ostatně k tištěné zprávě, která se nalézá, velectění pánové, ve Vašich rukou a zajisté vzhledem k důležitosti věci byla Vámi prozkoumána a pročež dovoluji sobě návrhy ve zprávě té na konec uvedené slavnému sněmu k laskavému schváleni co nejlépe odporučiti (Výborně, Výborně!)

Nej maršálek zemský Zahajuji rokování povšechné o návrzích komise

Ich eröffne die Generaldebatte über die Commissionsamtrage

K povšechnému rokování přihlásil se k slova pan přísedící zemského výboru hrabě Vojtěch Schönborn. Dávám mu slovo

Přísedící zemsk výboru hrabě Vojtěch Schönborn Slavný sněme! V první řadě pokládám za svou povinnost, abych slavné komisi vzdal díky za to, že přijala vesměs návrhy zemského výboru za své a předložila je, vlastní přímluvou slavnému sněmu Ač proti některým návrhům komise zaujímám stanovisko zamítavé, hned z předu dovoluji sobě podotknouti přece a jest mi milo konstatovati, že v ostatních směrech, pokud se týká návrhů všeobecných, komise a zemský výbor jsou v souhlasu

Tento souhlas týká se hlavně dvou návrhův, jež postavila komise v čelo návrhův ostatních a které týkají se budoucího vývinu celé této akce

Abych nejdříve ukázal k návrhu druhému, podotýkám, že tento návrh obira se možností budoucího upotřebeni pohonu elektrického na dráhách místních, předmět, na který též pan generální zpravodaj ve svých vývodech, jež zrovna ukončil, ráčil poukázati

Já jenom to pokládám za svou povinnost, abych zde podotknul při této příležitosti, že, přistoupili slavný sněm na návrh jemu předložený, bude snad zapotřebí, snad, pravím, aby zemský výbor použil zmocnění, jež mu tím jest dáno, ovšem ne výslovně, avšak myslím, že zásadně, a vynaložil k tomu účelu jistých sum, o jejichž výši prozatím nelze se zmiňovati Nemyslím však, že tyto sumy budou snad značné

Zdali ovšem bude možno v brzku aspoň následkem pokusů a následkem zkušeností při těchto pokusech učiněných, zavedením elektrického pohonu na místních drahách docíliti značnějších úspor při dopravě, o tom nechci v tomto okamžení se již prohlásiti, mám však jisté pochybnosti, zdali již v brzké budoucnosti takové úspory tímto způsobem skutečně docíliti se dají

První návrh, jenž komisí jest předložen v souhlase se zemským výborem, týká se jiného upravení garančních usneseni sl sněmu

I v tomto směru jest mou povinností, abych slavné komisi a zvláště panu generálnímu zpravodaji vzdal srdečné díky za to, že ráčil se připojiti k náhledu zemského výboru, který se mohl opírati o cenné dobrozdání železniční rady

Musím však na to poukázati, že zemský výbor zřejmě ve své generální zprávě na to ukazuje, že následkem nového upraveni formulace garančních návrhu nastane ovšem nezbytně jakési zdržení v celé akci železniční, při čemž zemský výbor byl toho náhledu, že toto zdrženi bude věci samé prospěšno i komise to uznává, komise však připojuje k tomu varovný svůj hlas a podotýká, že toto zdržení nemá býti umělé Podpisuji to z celého srdce Umělé nemá býti toto zdržení, avšak že zdržení jakési nastane, o tom nelze pochybovati a že zdržení to bude věci na prospěch, o tom též, myslím, nebude žádného sporu, zvláště vzhledem k vývodům, které si dále dovolím učiniti

Slavná komise, ačkoliv však schválila toto zásadní usnesení, tento zásadní postup, vrhuje letos několik navýjimek z tohoto principu, o kterých později ještě se zmíním Zemský výbor podávaje zprávy o podporovaní železnic nižšího řádu hleděl vždy s největší opatrností a přesností ukázati, pokud to bylo ovšem možno na základě dokladů v tom směru již pozůstávajících, na břemena, která zemský fond následkem takovýchto usnesení na sebe bére víme, že často bylo vytýkáno, že zemský výbor v tomto směru pokračuje příliš přísně, že jeví se ve vývodech jeho, pokud se týká, jeho technických orgánů, velká úzkostlivost, ba pesimizmus Avšak nemohu jinak než konstatovati, že bohužel zkušenosti nás o tom přesvědčily, že obavy i nejhorší, abych tak řekl, skutečně nebyly přemrštěny

Ve vypočítávání rentability, které dosud bylo předkládáno slavnému sněmu, bývalo vždy vypočteno, co země bude musiti dopláceti, kdyby dopravní příjmy dráhy zrovna dostačovaly k tomu, aby dopravní výdaje byly hrazeny a takto konstruovaný naklad byl nazván nominálním obtížením země Tím se myslilo, že bude povinností země, aby následkem garancie celé zurokování, celé umoření garantované zápůjčky sama hradila

Myslilo se ovšem a totéž bylo ve výpočtech rentabilitních podotčeno, že v jednotlivých případech více méně, ale všude do jisté míry dopravní příjmy k tomu budou dostačovati, aby nejenom hradily dopravní výlohy, nýbrž aby z nich i valná neb jista část úrokovaní a umořeni garantované zápůjčky byla hrazena Avšak letos, kdy, ovšem ne ještě s jakousi určitou jistotou, ale přece přibližně lze konstatovati, že z výsledků dopravních na několika drahách, které již po dva neb tři roky jsou v oběhu, bohužel se ukázalo, že skoro vesměs obtíženi skutečné rovna se obtíženi nominálnímu, jak vychází z tabulky ve zprávě komise té otištěné na strance 77 u porovnaní s výsledky dopravními, které na dřívějších stránkách, kde mluví se o jednotlivých drahách, jsou otištěny. Z porovnaní toho vychází na jevo, že v některých případech dopravní příjmy skutečně k tomu stačí, aby dopravní výlohy byly kryty a že zbýva ještě malé plus k uhrazeni nakladu garantované zápůjčky, že však v některých případech dopravní příjmy nedostačují ani k hrazení dopravních výloh, tak zvláště u největších a nejnákladnějších drah a výsledek toho jest, že nyní již celé nominální obtížení země až asi na 12 nebo 13000 zl., pokud jest známo, rovná se obtížení skutečnému Vzhledem tedy ke drahám již v oběhu jsoucím, při nichž poněkud lze určitě udati dopravní výsledky aspoň 1 roku, dostoupily tyto výsledky dopravní skórem výše celého nominálního nakladu na dráhy, o které se jedná

To jest ovšem úkaz, který, jak mi bude doznáno, k tomu pobadá, aby v tom směru s největší opatrnosti dále se pokračovalo

Račte povážiti, že dle loňské zprávy zemského výboru nominální obtíženi země, až skutečně následkem vystavění těchto drah zcela se ukáže, rovnalo by se zemské přirážce ve výši 49 prct., tedy skoro 5 prct. zemské přirážky, jenom obtížení ze drah

Dle letošní zprávy zemského výboru, kde již vzat zřetel k oněm usnesením, jež slavný sněm v loni učinil, kteráž vedou k dalšímu obtíženi země, mělo by obtížení toto již výši 553 proct., a kdyby slavny sněm přistoupil na návrhy komise pro veřejné prace, o kterých dnes jednáme v celém rozsahu, obnášelo by svého času, až tyto veškeré drahý budou vystavěny, toto nominální obtíženi země 647 proct.

Při tom nejenom tato ohromná číslice vzbuzuje k opatrnosti, ale vzláště ohromně rychlý postup dle mého náhledu, který ovšem vychází z péče sl. sněmu o to, aby odlehlejším krajinám dostalo se dobro iní železničního spojení a všeho toho, co s tím spojeno jest a kterýž k tomu vede, aby zemské finance, bohužel v tak zuboženém stavu se nacházející, dále tak strašným způsobem byly obtíženy.

Je známo, jak úzkostlivě zvláště komise rozpočtová, jedná-li se o to, zdali po případe přirážka může býtí zvýšena čili nic, a jednotliví pani poslanci při odpovědi na tuto otázku musí míti před očima nejen blaho země, nýbrž i, abych tak řekl, proudy mezi voličstvem.

Račte k tomu hleděti, že při tomto předmětu činí se usneseni, abych tak řekl s jakousi lehkostí mysli, bez ohledu na to, že další konsekvence mohou míti a zajisté i budou míti v zapěti zvětšeni výdajů zemských a tedy i zvýšení přirážky, které jetst horší než ono, o kterém se někdy jedna při usnášení se o rozpočtu

Ovšem muže se mi namítati, že při těchto vývodech mých ukazuje se pessimismus a že zlepšení těchto poměrů do právních jest možné

Připouštím a myslím, že nelze o tom míti pochybnosti, že toto zlepšeni nastane, avšak nenastane tak brzo, a tu sluší uvážiti, že, než toto zlepšeni nastane, následkem takového postupu tíseň finanční království Českého dostoupiti muže takové výše, že odpomoc bude dosti obtížná

Pan referent byl prve tak laskav a ukázal na několik opatřeni, o kterých myslí, že provedením jejich bude lze docíliti značných úspor při dopravě, a ve zprávě komise pro práce veřejné na tyto opatření jest ukázáno.

Ja uznávám rad, že v některých těchto případech lze skutečně očekávati, že během delší doby - a veškeré reformy budou vyžadovati delší doby - reformy podobné mohou k tomu vésti, aby finanční poměry drah se zlepšily

Na něco jsem si dovolil poukázati již dříve, jest to pohon elektrický.

Jiné otázky, na které p. referent ukázal a se kterými zvláště obírala se též zpráva komise pro prace veřejné, jest otázka zřízení společenstev železničních

Zajisté věcí zem. výboru jest, aby se touto otázkou, která letos následkem zprávy komise pro práce veřejné přišla na přetřes důkladně se obírá.

Ale nemohu jinak, nežli hned nyní osobní svůj náhled projeviti, že tento prostředek předně jest dosti nebezpečný, kdyby byl zaveden pro dotyčné ínteresenty, a za druhé jest otázkou, zda-li skutečně by k tomu vedl, by finanční poměry jednotlivých drah valně se zlepšily

Zemský výbor tedy uvažuje o všech těchto poměrech, na které jsem si dovolil ukázati, usnesl se na tom, žádati sl sněm, aby nepřistoupil na ony návrhy sl komise, jež by se nemohly předložiti sl sněmu, kdyby i letos již zásada položená v prvním návrhu komise byla principielně zachována a při níž mimo to obtíženi země by bylo velmi značné

Mou povinnosti jest, abych toto sta novisko zems výboru hájil Podotýkám otevřeně, že tato povinnost jest mi velmi nemilá, osobně, pravím osobně, bych si přál, aby každá dráha byla postavena a aby země, pokud možno, všecky ty dráhy podporovala Ale něco jiného jest osobní náhled a něco jiného povinnosť, a vzhledem k této povinnosti musím prositi sl sněm, aby vzhledem k těmto návrhům zaujal stanovisko odmítavé

Věcí slavného sněmu bude, aby zkoumal důvody, které byly a budou proneseny pro i proti, a aby přihlížeje zvláště k finančnímu stavu země učinil taková usnešení, jež by blahu celé země odpovídala (Výborně!)

Nejvyšší maršálek zemský: Přeje si ještě někdo slova v povšechné debatě ?

Verlangt noch jemand in der Generaldebatte das Wort?

Prohlašuji povšechné rokování za skončené

Ich erkläre die Generaldebatte für geschlössen

Dávám závěrečné slovo p. zpravodaji

Zpravodaj posl. Kaftan Slavný sněme! Především musím vzdáti díky panu přísedícímu zemského výboru zaje blahovolné posouzení mých pokynů, o kterých jsem se byl na začátku své řečí zmínil, a které jsou obsaženy v tištěné zprávě.

Nemohu však jinak souhlasiti s jeho návrhem konečným, který má za účel, aby slavný sněm přijal jenom ony návrhy, které byly obsaženy ve zprávě zemského výboru, a nikoliv také návrhy, které byly připojeny komisi pro práce veřejné

Pan přísedící zemského výboru poukázal k tomu, že komise rozpočtová úzkostlivě a všemožně se vyhýbá nákladům, kterých by snad té doby nebylo zapotřebí, že však, pokud se týče nákladů na zřízení a stavbu nových drah, nebyla tak skrupulosní, ano pravil, velectěný pan přísedící zemského výboru, že s jakousi lehkostí mysli povolila náklady na dráhy místní.

Mám za to, že zde musí se na věc hleděti z jiného stanoviska. Země vynakládá veliké sumy na příklad na školství a žádný z nás snad nemůže tvrditi, že vystavění školské budovy, náklad na školství samé by mělo pro zemi nějaký prospěch finanční, effektivně finanční a přece obětuje země 10-11 milionů na podporu našeho školství, ale činí tak zajisté z pravém porozumění věci, poněvadž ví, jakou důležitost má povznesení našeho školství, pro povznesení celého života našeho společenského a hospodářského

A tak jest, velectění pánové, i v tomto případě Podotkl jsem již, jak se stalo, že skutečně zemi připadlo podporováni drah méně výnosných Věc jest samozřejmou

Drahy velké, drahy výnosné byly stavěny privátními společnostmi, které ovšem mají nyní z drah těchto veliký zisk.

Četné šíré kraje zůstaly pohříchu bez každé komunikace Poukazuji na náš jih český, na náš jihovýchod, a jihozápad, které byly do nedlouhé doby úplně oddáleny všech komunikací železničních a hospodářsky úplně zanedbány

Na severu obrovský průmysl, velký hospodářský vývoj, a na jihu království Českého úplná stagnace!

Této vadě, velectění pánové, odpomoci jest zajisté povinnosti na prvním místě státu a také země Co se týče státu, víte, že v otázce komunikační nepřicházel příliš ryohle a ochotně vstříc, že tedy musila země přiložiti svoji pomocnou ruku, musila se odhodlati, byť i s velikými obětmi napraviti chybu tu a přikročiti k zřízení důležitých komunikací železničních.

Velectěný pan přísedící zemského vý-