Poslanecká sněmovna N. S. R. Č. 1936.
IV. volební období. 4. zasedání.
Původní znění.
677.
Odpověď
na naléhavou Interpelaci poslanců inž. W. Richtra a G. Wollnera
ministrům veřejných práci, zemědělství, národní obrany, železnic a pošt a telegrafů,
že se nevyplácejí v místě obvyklé a příslušné sazební mzdy při prováděni sta-
veb ve vlastni režii statni správy a při provádění staveb, které jsou podporo-
vány ze státních a fondových peněz (tisk 652).
Ministr veřejných prací po dohodě
s ostatními interpelovanými ministry po-
dává tuto odpověď:
"Interpelace, která se v konkrétních
případech týká jen ministerstva veřej-
ných prací a ministerstva zemědělství,
může býti zodpověděna jen pokud se
těchto konkrétních případů týká.
Paušálně uvedené náznaky týkající se
snad i jiných resortů v interpelaci uve-
dených nemohou ani ministerstvo veřej-
ných prací, ani ony resorty zodpověděti
bez konkrétních dat a konkrétního vy-
šetření věci.
Po zjištění v ministerstvech železnic,
pošt a telegrafů a národní obrany dlužno
uvésti, že v interpelaci vytčené rozpory
při postupu prací v těchto resortech ne-
jsou jim známy.
Pokud se týče konkrétních případů
uvedených v interpelaci sděluje se po vy-
šetření u zemského úřadu v Praze toto:
Ministerstvo veřejných prací je toho
názoru, že práce na státních silnicích,
prováděné v režii státní silniční správy,
nejsou toho druhu jako jiné stavební prá-
ce, prováděné koncesovanými stavební-
mi živnostníky a pro něž platí kolektiv-
ní smlouvy, sjednané mezi koncesovaný-
mi stavebními živnostníky a stavebním
dělnictvem.
Státní silniční správa provádí jako prá-
ce režijní jen poměrně jednoduché udržo-
vací práce, ke kterým není zapotřebí
zvlášť školeného odborného stavebního
anebo výpomocného stavebního dělni-
ctva, a není proto věcného důvodu, aby
pro uvedené práce platily kolektivní
smlouvy sjednané mezi stavebním dělni-
ctvem a koncesovanými stavebními živ-
nostmi, a to tím spíše, že při nich státní
silniční správa zaměstnává nezapracova-
né nezaměstnané dělníky ze všech mož-
ných odvětví, přidělované na tyto práce
zprostředkovatelnami práce.
Státní silniční správa v zemi České
platila až do roku 1934 při zmíněných
pracích mzdy v místě pro podobné prá-
ce obvyklé a řídí se nyní, rovněž tak ja-
ko podnikatelské firmy inženýrské, ko-
lektivní smlouvou, sjednanou pro práce
inženýrské, t. j. práce silniční, regulační,
meliorační, železniční a pod. mezi Odbo-
rovou organisací zemědělských a lesních
zaměstnanců v Praze a Svazem civilních
inženýrů - zaměstnavatelů v Praze z 18.
června 1934. Uvedená smlouva byla sjed-
nána pro území celé republiky a země
Česká je v ní rozdělena na 4 obvody. Po-
hraniční severočeské okresy jsou zařa-
zeny do třetího obvodu a mzdy sjedna-
né pro tento obvod jsou se zřetelem na
tamní drahotní poměry vyšší než v ob-
vodech ostatních.
Poněvadž mzdy podle kolektivních
smluv stavebního dělnictva jsou značně
vyšší, značilo by zavedení stavebních
mezd pro režijní udržovací práce na stát-
ních silnicích značné zatížení úvěrů urče-
ných na udržování silnic, a tím také ome-
zení rozsahu udržovacích prací a mělo
by nutně za následek zmenšení počtu pra-
covníků, které státní silniční správa nyní
zaměstnává.
V zemi České znamenalo by to asi
16% ní zvýšení dosud placených mezd,
které by si jen při udržovacích pracích
na státních silnicích v zemi České vy-
žádalo nákladu asi 2, 900. 000 Kč a v ce-
lé republice asi 5, 800. 000 Kč ročně. Zvý-
šené mzdy by musili pak platiti i podni-
katelé při úpravách a stavbách státních
silnic; nová úprava mzdových poměrů
by se ovšem vztahovala i pro podobné
práce na nestátních silnicích a tudíž mě-
la by vliv i na hospodaření samospráv-
ných svazků.
Pokud jde o úpravy potoků v interpe-
laci zmíněných, jedná se o malé práce,
každé léto asi za 50. 000 Kč, z nichž první
je prováděna z prostředků státního fondu
pro vodohospodářské meliorace (při mi-
nisterstvu zemědělství) a druhá z pro-
středků státního vodohospodářského fon-
du (při ministerstvu veřejných prací).
Státní správa platí zde z těchže důvodů
jako u prací silničních mzdy podle zmí-
něné kolektivní smlouvy pro inženýrské
práce, která se vztahuje výslovně i na
práce regulační a meliorační.
Ježto podobné mzdové spory vysky-
tují se i při pracích prováděných jinými
resorty státní správy, jest snahou unifi-
kovati mzdové poměry na t. zv. inženýr-
ských stavbách na podkladě kolektivní
smlouvy, uzavřené pokud možno mezi
všemi zaměstnavatelskými a zaměstna-
neckými organisacemi tohoto druhu a
platné pro celé území republiky.
Uvedenou unifikací mzdových poměrů
zabývá se již ministerstvo sociální péče,
jednání není však dosud skončeno, ježto
nebylo dosud dosaženo dohody mezi zú-
častněnými organisacemi o zmíněné ko-
lektivní smlouvě. «
V P r a z e dne 12. listopadu 1936.
Ministr veřejných prací:
Inž. Dostálek, v. r.