Poslanecká sněmovna N. S. R. Č. 1936.
IV. volební období. 3. zasedání.
421
Návrh
poslance Karla Chalupy
na poskytnutí státního příspěvku k úhradě jízdného žákům obvodových učňovských
škol.
Živnostenské pokračovací (učňovské)
školy doplňují všeobecné vzdělání živno-
stenského dorostu a zdokonalují jeho od-
borný výcvik. Vývoj poměrů v živnostech
a průmyslu si vynutil, že právě odborné-
mu vzdělání učňů nutno v pokračovacích
školách věnovati zvláštní péči. Aby poža-
davky prakse byly splněny, byla v po-
sledních letech provedena reforma vyu-
čování v učňovských školách podle zása-
dy, že středem práce ve škole jsou od-
borné předměty a praktická cvičení. K u-
platnění této zásady jest nezbytno, aby
učňovské školy byly náležitě zařízeny, t.
j. opatřeny nutnými pomůckami a měly
k disposici účelné cvičné dílny.
Ve velkých místech dá se zodbornění
vyučování uskutečniti poměrně snadno,
poněvadž je dostatek učňů z jednotlivých
oborů, takže je možno zříditi speciální od-
borné pokračovací školy, pro živnosten-
ská odvětví méně zastoupená aspoň od-
borná oddělení. Nesnáze se vyskytují ve
venkovských místech, kde je poměrně
málo příslušníků jednotlivých živnosten-
ských oborů. Aby i na venkově bylo
možno vyučování živnostenského doros-
tu zodborniti, je nutno učně z přiměřeně
velkého okrsku přikázati do učňovské
školy v místě, jež má výhodnou polohu
a zejména dobré komunikační spojení s o-
kolím. Tak vznikly obvodové živnosten-
ské pokračovací (učňovské) školy, do
nichž docházejí a dojíždějí učňové z vel-
kých obvodů povinné školní docházky
(z celého politického okresu nebo i z ně-
kolika okresů).
Obvodové učňovské školy nutno řádně
vybudovati, t. j. postarati se o jejich ná-
ležité umístění a zařízení, jakož i o usta-
novení způsobilých učitelských sil. S ná-
ležitou prosperitou obvodových pokračo-
vacích škol úzce souvisí otázka úhrady
jízdného přespolnímu žactvu a stravování
tohoto žactva.
Pro informaci se uvádí, že ve školním
roce 1934/35 navštěvovalo obvodové od-
borné pokračovací školy asi 10. 000 přes-
polních žáků a žákyň. Poněvadž na těch-
to školách jest zavedeno celodenní vyu-
čování (1 den v týdnu), možno u 1 žáka
počítati se 40 vyučovacími dny do roka.
Počítá - li se průměrně na 1 týden a 1 žáka
jízdné 2 Kč, jest třeba k úhradě jízdného
všem přespolním žákům částky asi 800. 000
Kč, při tom je vzat zřetel ke slevám, kte-
ré se učňům povolují při jízdách do školy
a ze školy (na dráze patří učňům dělni-
cká sleva jízdného, na státních autobu-
sech platí 50% normální ceny).
Dosud není zádního zákonného ustano-
vení, jímž by se dala řešiti otázka úhrady
Jízdného přespolním žákům obvodových
živnost, pokrač. (učňov. ) škol. Úhradu tu-
to nelze závazné požadovati ani od rodi-
čů ani od zaměstnavatelů. Je ovšem potě-
šitelné, že v některých - ovšem nečet-
ných - místech se zúčastnění činitelé sta-
rají o získání patřičných prostředků, leč
ve většině případů platí jízdné buď za-
městnavatel nebo rodiče. Tento stav má
za následek četné nepravidelnosti ve škol-
ní docházce, jež stěží lze odstraniti. Aby
rozvoj škol nebyl zdržován, bylo
žádá-
no, aby do státního rozpočtu pro rok 1936
byla zařaděna přiměřená částka k úhradě
jízdného přespolním žákům obvodových
učňovských škol a tak aby byla podporo-
vána snaha výše zmíněných místních či-
nitelů. Přes usilovnou snahu ministerstva
se podařilo, že do kap. 10, tit. 5, § 5, pól.
19, byla zařaděna jen částka 20. 000 Kč,
která ovšem nestačí ani pro nejnaléhavěj-
ší případy.
Podepsání navrhují:
Poslanecká sněmovno, račíž se usnésti:
Má-li býti rozvoj odvodových živnost.
pokrač. (učňov. ) škol řádně zabezpečen,
je nezbytně nutno, aby Částka určená k ú-
hradě jízdného přespolním žákům byla
přiměřeně zvýšena. Počítá-li se, že asi
polovina přespolního žactva má tolik pro-
středků, že si jízdné může platiti, jistě dru-
há polovina tohoto žactva - velmi mírně
odhadnuto - nutně potřebuje vydatné po-
moci.
Se zřetelem k výše uvedeným výpoč-
tům se navrhuje, aby k úhradě jízdného
přespolním žákům obvodových učňov-
ských škol byla pro nejbližší roky do stát-
ního rozpočtu zařaděna částka 400. 000
Kč.
Tento výdaj se vrátí zpět do státní po-
kladny jako příjem státních drah a pone-
se bohatý užitek; umožní se všemu povin-
nému žactvu řádná a pravidelná návště-
va učňovských obvodových škol, odstra-
ní se nepravidelnosti v docházce a tím se
podstatně zlepší vyučovací výsledky.
Vláda se vyzývá, aby do státního roz-
počtu zařadila částku 400. 000 Kč na úhra-
du jízdného přespolním žákům obvodo-
vých učňovských škol.
Potřebný obnos uhradí se z výnosu pokut Ukládaných za přestupky Živnosten-
ského řádu.
Návrh budiž přikázán výboru kulturnímu a rozpočtovému.
V P r a z e dne 18. dubna 1936,
K. Chalupa,
Michálek, Slavíček, Topolí, Jtráček, Oliva, Židovský, Rechcígl, Luka, Liška, Venci,
Bistřický, dr Dufek, Lichner, dr Kossey, Děvečka, Haupt, Kejmar, Šedý, Vávra,
Pekárek, Habarta, Ostrý, Rodovský, Beneš, Mlčoch.