Přidělení 2 zaměstnanců vlakové jízdní služby ze stavu ředitelství státních drah v Brně do stavu ředitelství státních drah v Bratislavě bylo provedeno jako nutný a v podobných případech obvyklý důsledek nového rozdělení doprovodu osobních a nákladních vlaků na trati Brno - Břeclav - Bratislava. Podle nového jízdního řádu bylo totiž ředitelství státních drah v Bratislavě svěřeno obstarávání doprovodu několika nových osobních a nákladních vlaků, odpovídajícího denní kilometrové rozloze 52 km. Tímto přesunem způsobené zmenšení rozsahu výkonů u ředitelství státních drah v Brně přivodilo postradatelnost některých vlakových čet, dosud vlaky doprovázejících. Opatření potřebných čet pro převzaté vlaky z obvodu ředitelství státních drah v Bratislavě stalo se pak nejvhodněji současným převzetím personálu tímto ředitelstvím, zvláště když pro toto řešení mluvila okolnost, že v obvodu jeho jsou obavy před účinky konjunkturálního poklesu přepravy na náležité zaměstnání personálu méně vážné než v obvodu průmyslem bohatšího ředitelství státních drah v Brně.

Přesun personálu, Jehož domovskou stanicí zůstává i nadále Břeclav, proveden byl, jak patrno, z důvodů ryze dopravně-technických a není proto třeba zabývati se závěry, ke kterým interpelace mylně a neodůvodněně dospěla.

V Praze, dne 28. července 1930.

Předseda vlády:

Udržal v. r.