Národní shromáždění československé / Poslanecká sněmovna1920 – 1925

o protizákonném postupu ministerstva železnic při udělování dovolené na zotavenou smluvním dělníkům.

Ministerstvo železnic ignorujíc ustanovení zákona ze dne 3. dubna 1925, č. 67 Sb. z. a n., kterým se zavádí placená dovolená pro zaměstnance, vydalo dne 1. července t. r. výnos č. 14523-Pres. l. o dovolené na zotavenou dělníkům na výpomoc, ve kterém zmocňuje podřízené úřady, aby prozatímně, pro tento rok, udělovaly dělníkům (dělnicím) dovolenou na zotavenou při celkové služební době od jednoho roku ve výměře tří dnů atd.

Tento výnos ministerstva železnic je protizákonný, neboť zákon ze dne 3. dubna 1925, č. 67 Sb. z. a n., o placené dovolené na zotavenou pro zaměstnance praví výslovně:

V § 1, že trvalí zaměstnanci mají na základě pracovního nebo služebního poměru po jednoročním nepřetržitém zaměstnání v témže podniku nebo u téhož zaměstnavatele nárok na zaměstnavatelem placenou dovolenou na zotavení.

V § 2: dovolená činí 6 dnů v roce, po 10 létech 7 dní, po 15 létech 8 dní v roce.

V § 5 jmenují se mezi podniky, na něž se ustanovení zákona nevztahují, také podniky státní a zaměstnanci, jichž dovolená upravena je přepisy ústředních úřadů nebo jinými služebními předpisy.

V § 14 praví se však výslovně, že méně výhodná ustanovení pracovních a služebních smluv o placené dovolené jsou právně neúčinná.

Bezohledný a nezákonný postup ministerstva železnic při stanovení dovolené na zotavenou smluvních dělníků je tím více zarážející, neboť deputace smluvních dělníků dne 16. června t. r. v ministerstvu železnic při projednávání požadavků mimo zvýšení mezd, výplaty odměn za rok 1924 a 1925 a jednání o kolektivní smlouvu, dožadovala se zákonem stanovené placené dovolené na zotavenou.

Ministerstvo železnic, nejen že soustavné zvyšuje stav smluvního dělnictva a tomuto za těžkou zodpovědnou práci platí nižší mzdy, než zaměstnavatelé soukromí, ale ministerstvo železnic rovněž soustavně porušuje vydané zákony, a poškozuje smluven zaměstnance tím, že odpírá ustanovení jejich stálými po jednom roce a jmenování jich definitivními zaměstnanci po 10letém trvalém zaměstnání, a nyní jak z citovaného výnosu jest zřejmo, odpírá smluvním dělníkům zákonný nárok na 6denní placenou dovolenou na zotavenou po jednom roce zaměstnání.

Tážeme se vlády:

Jest ochotna donutiti ministerstvo železnic k provádění zákonů vůči jedné z nejčetnějších kategorií železničních zaměstnanců, smluvních dělníků?

V Praze dne 13. července 1925.

Blažek,

Teska, Šafranko, Burian, Mondok, dr. Gáti, Mikulíček, Merta, Tausik, dr. Šmeral, Koutný, Haken, Toužil, Kunst, Kreibich, Svetlik, Darula, Houser, Krejčí, Sedorjak, Malá, Skalák.