|
Poslanecká sněmovna N. S. R. Č. 1921 |
|
|
I. volební období. |
4. zasedání. |
3193
Návrh
poslance Josefa Šamalíka a soudruhů
na zavedení autobusového spojení do Moravského Krasu.
Opětné objevy krápníkových jeskyní a to jak u Macochy, tak ve Sloupě a Býčí skále, zvětšují stále rozsah pohádkových podzemních říší v Moravském Krasu a zvětšují také návštěvu tohoto kraje, jejž plným právem zváti možno perlou republiky. Bohužel, nemá posud Moravský Kras žádoucího komunikačního spojení. Budují a sestátňují se pomalým tempem krasové silnice, avšak otázka železničního spojení stojí posud ve znamení ťšetřeníŤ. Rovněž otázka elektrisace vůbec nepostoupila. Jest nutna začátkem jara vybudovati v Mor. Krasu aspoň autobusové spojení, aby tak Mor. Kras byl se všech stran zpřístupněn.
Doposud jest zavedena autobusová doprava z Brna do Jedovnic. Povolena jest také autobusová linka z Vyškova do Jedovnic. Soukromým podnikem zavedeno autobusové spojení z Blanska do Skal. Mlýna. Nevyhnutelně jest potřebí zaříditi následující autobusové dopravy: a) Prostějov-Plumlov-Rozstání-Lipovec-Jedovnice; b) Olešnice-Kunštát-Lysice-Černá Hora-Rájec-Sloup-Lipovec; c) Jedovnice-Ostrov, Skalní Mlýn-Sloup.
O provedení autobusového spojení Prostějov-Jedovnice a Olešnice-Lysice se již delší dobu jedná. Prodloužením autobusové linky z Lysic do Rájce přes Sloup do Lipovce k lince Prostějov-Jedovnice a spojením Jedovnic se Sloupem celým krasovým územím dostane se Mor. Krasu účelného a dostatečného spojení, než budou provedeny stavby nutných drah, zejména elektrické dráhy z Brna přes Líšeň, Křtiny, Jedovnice, Ostrov, Sloup.
Poněvadž chudobné horské kraje nemohou potřebné finanční záruky státní poštovní správě poskytnouti, jest žádoucno, aby ze státních prostředků poskytnuta byla bezúročitelná půjčka zvláštní krasové komisi, za tím účelem zřízené, aby správu krasového území převzala, upravila a zpřístupnila. Tato půjčka by se z těžby z Krasu docílené umořovala.
Podepsaní proto navrhují:
Slavná sněmovno, račiž se usnésti:
Vládě Čsl. republiky se ukládá, aby neprodleně přikročila k provedení autobusového spojení Moravského Krasu vybudováním linek: 1. Prostějov-Lipovec-Jedovnice, 2. Olešnice-Kunštát-Lysice-Černá Horar-Rájec-Sloup-Lipovec, 3. Jedovnice-Ostrov-Skalní Mlýn-Sloup a poskytnutím bezúročitelné půjčky zvláštní krasové komisi k tomu účelu ustavené projekty ty umožnila.
Úhrada finanční budiž opatřena buče z úvěrů státních aneb vypsáním zvláštní investiční půjčky národní.
Návrh tento přidělen budiž výboru dopravnímu a rozpočtovému.
V Praze dne 18. listopadu 1921.
Josef Šamalík,
Čuřík, Janalík, Kopřiva, Tomik, Adámek, Adamovský, Hancko, dr. Labay, Bezděk, Front. Navrátil, dr. Gažík, Bobok, Hlinka, Vrabec, Onderčo, Sedláček, Roudnický, dr. Nosek, Košek, Myslivec, dr. Mazanec, dr. Juriga, Rozsypalová, Tománek.