Poslanecká sněmovna N. S. R. Č. 1921
|
1. volební období. |
3. zasedání |
Původní znění.
2850.
Interpellation
der Abgeordneten Dr. Edwin Feyerfeil, Ing. Kallina und Genossen an den Eisenbahnminister
wegen Bewilligung eines Sonderschnellzuges und außergewöhnlich hoher Fahrpreisermäßigungen zugunsten politischer Parteizwecke.
Wie aus öffentlichen Anschlägen ersichtlich ist, hat das Eisenbahnministerium der čechischen sozialistischen Partei für den 3. Juli 1921 eilen Sonderschnellzug von Prag nach Prachatitz und Husinetz hin und zurück bewilligt. Der Fahrpreis für die Hin- und Rückreise beträgt laut dieser Anschlage 50 Kč, was einer zumindest 50%igen Fahrpreisermäßigung entspricht. Der bewilligte Sonderzug geht auch auf der Teilstrecke Wodnian-Prachatitz als Schnellzug, obwohl auf dieser Lokalbahnstrecke Schnellzüge überhaupt nicht verkehren.
Der Zweck, zu welchem Sonderschnellzug und Fahrpreisermäßigungen bewilligt wurden, ist ein parteipolitischer. Dies geht aus der Ankündigung auf dem Anschlage hervor, welcher besagt, die čechische sozialistische Partei rüste zu dieser Fahrt einen Sonderschnellzug aus, sowie daraus, daß eine prominente Persönlichkeit der čechischen sozialistischen Partei, Bürgermeister Dr. Baxa, am Prachatitzer Ringplatz eine Rede halten soll; dies sei festgestellt, damit einem allfälligen Einwand begegnet sei, es handle sich um eine Hus- und somit patriotische Feier; der Ehrung des Magisters Hus ist nur ein kleiner, nebensächlicher Teil der Veranstaltung gewidmet.
Der Eisenbahnminister bezeugt somi einer čechischen, nur zur ťmoralischen StärkungŤ der čechischen Minderheit in der zum weitaus überwiegenden Teile deutschen Stadt Prachatitz stattfindenden parteipolitischen Veranstaltung gegenüber ein ganz außergewöhnliches Entgegenkommen, welches in einem sehr peinlichen Gegensatze zu dem geringen Maß von Wohlwollen dieses Ministeriums gegenüber deutschen Veranstaltungen erzieherischen Charakters steht, von deutschen Partei- oder nationalpolitischen Veranstaltungen gar nicht zu reden. Gemeint sind mit diesen Veranstaltungen u. a. die von deutschen Turnvereinen veranstalteten, zur Förderung der körperlichen Ertüchtigung dienenden Bezirks- und Gauturnfeste. So wurden bei dem im Vorjahre abgehaltenen Böhmerwaldgauturnfeste nur sehr geringfügige, an schier unerfüllbare Bedingungen geknüpfte Fahrpreisermäßigungen gewährt, die Züge welche nach Oberplan führen, langten infolge passiver Resistenz des Maschinen- und Zugsbegleitungspersonals mit zwei- bis zweieinhalbstündiger Verspätung am Festorte an, die Unternehmer des Festes wurden auf der Station Gojan von Eisenbahnarbeitern verprügelt und insultiert. Zu dem vor kurzem in Troppau stattgefundenen Genturnfeste wurde, überdies erst nach wiederholtem Drängen seitens deutscher Abgeordneten nur eine 20%ige Fahrpreisermäßigung gewährt.
Ein derartig einseitiges, die Bestimmungen des Friedensvertrages und der Verfassungsurkunde über die Gleichberechtigung der Staatsbürger ohne Unterschied der Nationalität verleztendes Vorgehen des Eisenbahnministeriums ist, geeignet, das ohnehin stark erschütterte Vertrauen der Staatsbürger deutscher Zunge die Objektivität der staatlichen Verwaltungsbehörden vollends zu untergraben.
Wir fragen daher den Herrn Minister:
Ist er bereit, die čechischen Vereinen und Parteien gewährten Fahrerleichterungen auf das den deutschen Vereinen und Parteien bewilligte Maß herabzusetzen oder diesen Vereinen und Parteien die gleiche Förderung angedeihen zu lassen wie den ersteren, ihnen also künftighin selbst zu Ausflügen und Veranstaltungen in überwiegend čechische Städte Sonderschnellzüge zur Verfügung zu stellen und 50%ige Fahrpreisermäßigungen zu gewähren?
Prag, den 30. Juni 1921.
Dr. E. Feyerfeil, Ing. Kallina,
Dr. Lodgman, Dr. Shollich, Dr. Baeran, Dr. Leibl, Dr. W. Feierfeil, Dr. Luschka, Bobek, Mark, Böllmann, Kaiser, Röttel, Vindirsch, Matzner, Dr. Lehnert, Kraus, Dr. Radda, Dr. Medinger, Simm, Dr. Petersilka, Schubert, Křepek, Dr. Hanreich,
Dr. Spina.
Poslanecká sněmovna N. S. R. Č. 1921
|
1. volební období. |
3. zasedání |
Překlad.
2850.
Interpelace
poslanců dra E. Feyerfeila, inž. Kalliny a druhů ministrovi železnic
o povolení zvláštního rychlovlaku a neobyčejné snížených cen pro účely politické strany.
Jak je zřejmo z veřejných vyhlášek povolilo ministerstvo železnic české socialistické straně na den 3. července 1921 zvláštní rychlovlak z Prahy do Prachatic a Husince tam a zpět. Jízdní cena za jízdu tam i zpět činí dle těchto vyhlášek 50 Kč, což značí nejméně 50%ní snížení cen. Povolený zvláštní vlak probíhá také trať Vodňany-Prachatice jako rychlovlak, ačkoliv na této místní dráze rychlovlaky vůbec nejezdí.
Zvláštní rychlovlak tento a snížení cen bylo povoleno k účelu politické strany. Vysvítá to z oznámení na vyhlášce, která tvrdí, že česká socialistická strana vypravuje k této jízdě zvláštní rychlovlak jako též z toho, že vynikající osobnost české socialistické strany, starosta dr. Baxa, má řečniti na, prachatickém náměstí; to budiž konstatováno, aby se čelilo možné námitce, že se jedná o slavnost Rusovu a tedy o slavnost vlasteneckou; uctění památky Mistra Jana Husa jest věnována pouze malá vedlejší část slavnosti.
Pan ministr železnic vychází tedy zcela mimořádně vstříc české slavnosti pořádané politickou stranou pro ťmravní posíleníŤ české menšiny v Prachaticích, ktréžto město je velikou většinou německé, a to je trapnou protivou k nepatrné míře blahovůle tohoto ministerstva k německým slavnostem výchovného rázu, nemluvě již vůbec o slavnostech německých stran nebo národně politických. Míníme těmito slavnostmi mezi jinými slavnosti pořádané německými tělocvičnými spolky, okresní a župní tělocvičné slavnosti k povznesení tělesné zdatnosti. Tak při loňské pošumavské župní tělocvičné slavnosti bylo poskytnuto pouze velice nepatrné snížení cen, spojené s přímo nesplnitelnými podmínkami; vlaky, které jely do Horní Plané, dojely na místo slavnosti pro trpný odpor strojního a průvodčího personálu se zpožděním 2 až 2 1/2 hodiny, podnikatele slavnosti železniční dělníci v Kájově zbili a insultavali. K župní slavnosti, která nedávno konala se v Opavě, povolilo se pouze 20%ní snížení cen, a to teprve když němečtí poslanci několikráte na to naléhali.
Takový jednostranný postup ministerstva, železnic, porušující ustanovení nové smlouvy a ústavní listiny o rovnoprávnosti občanů bez rozdílu národnosti, jest s to úplně podkopati beztak již silně otřesenou důvěru občanů německého jazyka. do nestrannosti státních správních úřadů.
Tážeme se tedy pana ministra:
Jest ochoten, poskytnuté českým spolkům a stranám snížení cen omeziti na přípustnou míru, která se poskytuje německým spolkům a stranám, nebo těmto spolkům a stranám poskytnoti stejné výhody jako prvým, tedy dáti jim budoucně i k výletům a slavnostem v převážné českých městech zvláštní rychlovlaky a poskytnouti 50ti procentní snížení cen?
V Praze dne 30. června 1921.
Dr. E. Feyerfeil, inž. Kallina,
dr. Lodgman; dr. Schollich, dr. Baeran, dr. Keibl, dr. W. Feierfeil, dr. Luschka, Bobek, Mark, Böllmann, Kaiser, Röttel, Windirsch, Matzner, dr. Lehnert, Kraus, dr. Radda, dr. Medinger, Simm, dr. Petersilka, Schubert, Křepek, dr. Hanreich, dr. Spina.